不同品牌的汽車防凍液正常有氣泡的情況不一樣。正常情況下，有些品牌的車冷啟動時水箱蓋有輕微氣泡排出，這多是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)工作產生蒸汽后殘留的少量氣體，屬于正常；還有些車剛啟動時，防凍液因有空氣會起小氣泡，空氣排出后氣泡消失且防凍液顏色正常也沒問題。但各品牌的車輛構造、冷卻系統(tǒng)設計存在差異，所以正常有氣泡的情形也不盡相同 。

以科魯茲為例，行駛中冷卻液壺旁邊有時會出現氣泡，短暫出現多是冷卻系統(tǒng)中空氣在循環(huán)排出，屬于正?，F象；若持續(xù)存在，那可能是冷卻系統(tǒng)存在問題。這是因為不同車輛的冷卻系統(tǒng)管道布局、水箱大小以及水泵工作方式等都有所不同。

有些品牌車輛的冷卻系統(tǒng)設計更為精密，空氣排出較為順暢，正常情況下防凍液產生氣泡的概率就比較低。而有些品牌的車輛，由于冷卻系統(tǒng)結構相對復雜，在啟動階段空氣排出可能需要一些時間，所以會出現較為明顯的氣泡現象，但只要不是持續(xù)不斷或者伴有其他異常情況，一般也屬于正常范圍。

此外，防凍液自身的品質和使用情況也會對氣泡產生影響。即使是不同品牌的汽車使用相同品質的防凍液，由于車輛對防凍液的適應性有差異，產生氣泡的情況也會不同。如果防凍液使用時間過長、質量變差，或者與其他物質混合，就可能導致異常起泡，這在各個品牌的車輛上都可能發(fā)生。

總之，不同品牌汽車防凍液正常有氣泡的情況因車輛構造、冷卻系統(tǒng)設計以及防凍液自身狀況等多種因素而有所不同。車主們需要了解自己車輛的特性，關注防凍液氣泡情況，一旦發(fā)現異常應及時檢查維修，以確保車輛冷卻系統(tǒng)正常運行 。