車用尿素流動(dòng)加注設(shè)備基于尿素泵的不同工作狀態(tài)實(shí)現(xiàn)尿素溶液的輸送與處理。在供給狀態(tài)時(shí)，電機(jī)帶動(dòng)供給泵，把尿素箱里的溶液送到壓力容腔，部分用于噴射，多余的回流；清空狀態(tài)下，供給泵停止，開(kāi)關(guān)閥打開(kāi)，反抽泵將壓力容腔內(nèi)殘留溶液抽回尿素箱。通過(guò)這兩種狀態(tài)的切換，設(shè)備能精準(zhǔn)控制尿素供給量，保障車輛尾氣處理系統(tǒng)正常運(yùn)行，助力車輛環(huán)保排放。

當(dāng)尿素泵開(kāi)始工作時(shí)，尿素首先會(huì)經(jīng)過(guò)濾芯過(guò)濾器，這就像是一個(gè)忠誠(chéng)的“衛(wèi)士”，將尿素溶液中的雜質(zhì)一一過(guò)濾掉，確保進(jìn)入后續(xù)環(huán)節(jié)的尿素溶液純凈無(wú)雜。隨后，尿素溶液轉(zhuǎn)入尿素溶液泵，在這里，它會(huì)與壓縮空氣進(jìn)行混合，二者如同默契的伙伴，混合之后一起涌出。而且，當(dāng)泵停止噴射后，壓縮空氣會(huì)進(jìn)行反向吹送，這一巧妙的設(shè)計(jì)意義重大。它能夠有效防止尿素在管路中結(jié)晶，避免因結(jié)晶堵塞管路，從而保證整個(gè)加注設(shè)備的流暢運(yùn)行。

此外，車用尿素流動(dòng)加注設(shè)備中的尿素傳感器也發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。它就像是一個(gè)“智能小管家”，能夠?qū)⒁何恍盘?hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮栊盘?hào)，并清晰地顯示在儀表盤上。當(dāng)液位不足10%時(shí)，尿素?zé)艟蜁?huì)亮起，及時(shí)提醒車主需要添加尿素了。

柴油機(jī)排氣溫度一般在200 - 500℃，尾氣中的氮氧化物能與尿素水溶液發(fā)生反應(yīng)，生成氮?dú)夂退?。而尿素泵作為SCR系統(tǒng)的核心部件，其性能與發(fā)動(dòng)機(jī)排放功能密切相關(guān)，所以還需進(jìn)行標(biāo)定。

總之，車用尿素流動(dòng)加注設(shè)備的工作原理涉及多個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)同配合。從尿素溶液的輸送、處理，到防止結(jié)晶堵塞，再到液位監(jiān)測(cè)提醒，每個(gè)環(huán)節(jié)都不可或缺。正是這些精妙的設(shè)計(jì)和工作機(jī)制，保障了車輛尾氣處理系統(tǒng)的正常運(yùn)行，助力車輛實(shí)現(xiàn)環(huán)保高效的性能。