車用尿素溶液的主要作用是將汽車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害的氮氣和水，以降低尾氣污染，使車輛達到環(huán)保排放標準。在柴油車的 SCR 系統(tǒng)里，尿素溶液會自動噴出，與尾氣中的氮氧化物在催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)。這一過程不僅能減少氮氧化物排放，還能優(yōu)化發(fā)動機性能和燃料消耗，是柴油車實現(xiàn)減排、達成環(huán)保目標的關(guān)鍵一環(huán) 。

具體來說，柴油發(fā)動機工作時會產(chǎn)生主要污染物NOx和PM 。當尾氣從渦輪增壓器出來進入排氣管，溫度處于300℃ - 500℃時，尿素溶液就會被精準噴入。噴入后，尿素溶液水解產(chǎn)生NH3，NH3會迅速與尾氣中的NOx發(fā)生反應(yīng)，從而有效降低尾氣中的污染物質(zhì)。而且，尿素噴入量有著嚴格要求，需要與NOx濃度精確匹配。如果噴入量過少，就無法達到理想的尾氣處理水平；而噴入量過多，又會導(dǎo)致新的污染產(chǎn)生。

車用尿素溶液是一種無色、透明、清澈的液體，主要由32.5％的高純度尿素和67.5％的去離子水組成。它從工業(yè)尿素提純而來，經(jīng)過多次水解和結(jié)晶，以提高純度，且不含其他添加物。正常接觸身體不會造成太大影響，但高溫下尿素易游離出氨氣，氨氣有腐蝕作用，所以使用時也要注意安全防護。

同時，在汽車的使用過程中，我們也需要關(guān)注尿素溶液的余量。通常在汽車儀表上能看到余量顯示，當余量低過百分之二十時就得盡快添加。否則，系統(tǒng)會限制發(fā)動機運轉(zhuǎn)，尾氣污染也會變得更加嚴重。

總之，車用尿素溶液對于柴油車至關(guān)重要。它不僅肩負著減少尾氣污染、助力環(huán)保的重任，還在保障發(fā)動機正常運行、優(yōu)化性能等方面發(fā)揮著不可或缺的作用。我們應(yīng)重視它的使用，為環(huán)保和車輛的良好狀態(tài)貢獻力量 。