沒(méi)有防凍液加水后水溫不一定容易過(guò)高，這取決于防凍液缺少的程度。當(dāng)防凍液缺少量較小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)仍能借助剩余的防凍液維持較好的散熱效果，此時(shí)即便加了水，水溫或許也不會(huì)明顯上升；若缺少量較大，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱嚴(yán)重受影響，再加水的話，水溫就可能迅速升高。所以不能一概而論地說(shuō)沒(méi)防凍液加水后水溫就容易過(guò)高 。

除了防凍液缺少程度外，還有其他因素會(huì)左右加水后的水溫變化。即便防凍液液位看似正常，可要是系統(tǒng)管路中存在空氣且沒(méi)有排干凈，這也會(huì)干擾正常的散熱循環(huán)，導(dǎo)致水溫異常升高，即便加了水也難以改善這種狀況。另外，冷卻液的選擇也十分關(guān)鍵，如果沒(méi)有選對(duì)冷卻液，比如使用了不適合車輛的冷卻液，那么即便添加了水，散熱性能依然無(wú)法保障，水溫還是可能居高不下。

水雖然能在一定程度上緩解因缺少防凍液帶來(lái)的散熱問(wèn)題，但和專業(yè)的防凍液相比，水的沸點(diǎn)相對(duì)較低，冰點(diǎn)較高，而且不具備防凍液所擁有的防腐、防銹、清潔等功能。在緊急情況下，加純凈水能防止水溫過(guò)高，不過(guò)這只是臨時(shí)的解決辦法。加水會(huì)降低冷卻液的冰點(diǎn)，所以之后要及時(shí)檢查冰點(diǎn)，并根據(jù)環(huán)境溫度進(jìn)行調(diào)整。

總之，沒(méi)有防凍液時(shí)加水后水溫是否容易過(guò)高不能簡(jiǎn)單判定，涉及多種因素。在日常使用車輛時(shí)，要定期檢查冷卻液的液位和狀態(tài)，確保其在合適的范圍內(nèi)。若冷卻液不足，應(yīng)盡量及時(shí)添加符合車輛要求的防凍液，避免因不當(dāng)操作影響車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，進(jìn)而保障行車安全與車輛的使用壽命。