冬天之所以要換防凍液，是因為它不僅能防止冷卻液結冰，還有防銹、防腐等諸多功能，不換可能導致嚴重后果。防凍液作為發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的工作介質，能在低溫環(huán)境下保持液態(tài)，避免冷卻液結冰撐破水箱和發(fā)動機氣缸。而且，長期不換防凍液，其性能下降，會使冷卻系統(tǒng)部件生銹、堵塞，影響發(fā)動機散熱，縮短發(fā)動機壽命。

從防銹防腐角度來說，防凍液中的添加劑能防止冷卻系統(tǒng)中不同金屬因電極電位差異，以及冷卻液和廢氣酸性產(chǎn)物引發(fā)的電化學腐蝕。一旦不及時更換防凍液，隨著添加劑消耗，防腐性能大幅降低，金屬部件就容易生銹。腐蝕產(chǎn)生的產(chǎn)物還會堵塞管道，影響冷卻液正常循環(huán)，致使發(fā)動機局部溫度過高，性能下降。長此以往，腐蝕穿孔還會使冷卻液滲入其他部件，造成更為嚴重的損壞。

在散熱方面，正常的防凍液具有高沸點特性，能適應發(fā)動機工作時產(chǎn)生的高溫。但如果不更換，失去高沸點特性后，夏天冷卻液可能會沸騰，從而無法有效給發(fā)動機散熱，導致發(fā)動機過熱甚至癱瘓。而冬天，失去低冰點特性的冷卻液一旦結冰，體積膨脹，對水箱、發(fā)動機氣缸等部件的損害是毀滅性的。

另外，防凍液長期使用，沉淀物和雜質不斷積累，會堵塞循環(huán)管路，嚴重影響散熱功能。暖風水箱也可能因此堵塞，造成暖風不熱。而且橡膠水管、水管接頭等部位，也會因防凍液性能下降而出現(xiàn)老化、滲漏等問題。

總之，冬天更換防凍液十分必要。它關乎冷卻系統(tǒng)的正常運行，關乎發(fā)動機的使用壽命，只有定期更換，才能確保汽車在寒冷冬日及日常使用中保持良好狀態(tài)，避免出現(xiàn)各種因防凍液問題引發(fā)的故障。