問
車用尿素液水處理標準中對水中重金屬含量有怎樣的限制?
車用尿素液水處理標準中對水中重金屬含量有著嚴格限制。比如鉛離子含量閾值≤0.01mg/kg(參照ASTMD7318);鎘離子含量檢測范圍在0.001 - 0.1mg/kg ,且總離子濃度綜合值≤1.0mg/kg,金屬雜質總和偏差±5%。這些限制意義重大,旨在防止重金屬對環(huán)境造成污染,同時避免損害車輛 SCR 系統(tǒng),保障其正常運行,讓尾氣排放達標 。
這些具體的數(shù)值限制,是經過大量實驗與研究得出的科學結論。以鉛離子為例,規(guī)定其含量閾值≤0.01mg/kg ,是因為鉛作為一種重金屬,若含量超標,不僅會在車輛運行過程中隨著尾氣排放進入環(huán)境,對土壤、水源等造成長期的污染,還可能在 SCR 系統(tǒng)中逐漸積累,影響系統(tǒng)內的化學反應,降低 NOx 的轉化效率,使尾氣排放不達標。
鎘離子的含量檢測范圍在 0.001 - 0.1mg/kg 同樣不容忽視。鎘的毒性較強,一旦在水中含量超出這個范圍,隨著車用尿素溶液進入車輛系統(tǒng),極有可能腐蝕 SCR 系統(tǒng)的零部件,縮短其使用壽命,增加維修成本。而總離子濃度綜合值≤1.0mg/kg 以及金屬雜質總和偏差±5% ,則是從整體上對水中重金屬離子的把控,確保各種重金屬離子的總量處于安全范圍之內,全方位保障車輛系統(tǒng)和環(huán)境不受侵害。
總之,車用尿素液水處理標準對水中重金屬含量的嚴格限制,是為了在保護環(huán)境的同時,確保車輛的 SCR 系統(tǒng)穩(wěn)定、高效運行。車主在選擇車用尿素時,一定要選擇符合標準的正規(guī)產品,共同維護良好的生態(tài)環(huán)境和車輛的正常使用。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
貨車專用防凍液一般建議每兩年或行駛 4 萬公里更換一次,但實際更換周期受多種因素影響。貨車使用頻率高、常在高溫高濕或腐蝕性環(huán)境行駛,發(fā)動機長期高負荷運轉,都會使防凍液損耗和變質加快,需提前更換;而品質優(yōu)良的長效防凍液,更換周期則可適當延長。
在中國大陸地區(qū),考駕駛證需年滿 18 周歲,不同準駕車型有不同的年齡上限要求。比如申請小型汽車等準駕車型在 18 周歲以上、70 周歲以下;申請低速載貨汽車等準駕車型在 18 周歲以上,60 周歲以下;城市公交車等準駕車型要求 20 周歲以
逸致更換剎車油后,剎車性能會在多方面得到提升。剎車系統(tǒng)依靠剎車油傳遞壓力實現(xiàn)制動,隨著使用,剎車油會吸收水分、產生雜質,影響制動效果。新的剎車油具有良好的流動性和沸點穩(wěn)定性,能讓制動力的傳遞更直接、迅速,使剎車踏板的響應更加靈敏,輕點踏板就
7座商務車二手車價格在不同地區(qū)存在較大差異。不同品牌和車型的7座商務車,因車輛狀況、行駛里程等因素,在各地價格表現(xiàn)不同。像一線城市消費需求高,熱門車型價格可能偏高,二三線城市相對低些。同時,地區(qū)經濟發(fā)展水平、交通狀況以及市場供需等,也會左右
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?