汽車防凍液達到零下40度后，一般建議每2年左右或汽車行駛3 - 4萬公里更換一次。不同汽車制造商給出的更換周期有所差異，具體應以車輛的保養(yǎng)手冊為準。因為防凍液有一定的保質期，過期后不僅防凍性能下降，還可能會對氣缸體等部件造成腐蝕，嚴重時損害發(fā)動機。此外，用車強度大的車輛，或許還需提前更換。

一般來說，在較為理想的用車環(huán)境和頻率下，按照每2年或3 - 4萬公里的周期更換，能較好地保證防凍液發(fā)揮正常功效。但實際生活中，每輛車的使用情況都不太一樣。

有些車主日常通勤距離短，用車強度低，車輛行駛里程少，那么即便時間到了2年，但行駛里程遠低于3 - 4萬公里，在經過專業(yè)檢測后，若防凍液各項指標仍在正常范圍內，適當延后一段時間更換也并無大礙。

相反，對于那些經常長途駕駛、頻繁重載或者在極端氣候條件下使用的車輛，比如經常穿梭于極寒地區(qū)的營運車輛，其防凍液的消耗和變質速度會加快，即便未達到2年期限或者行駛里程未到3 - 4萬公里，也可能需要提前更換。因為在這樣的高強度使用下，防凍液的性能會更快下降，不及時更換就無法給發(fā)動機提供良好的保護。

總之，汽車防凍液達到零下40度后的更換周期，雖然有大致的標準，但不能完全機械地按照固定時間或里程來判斷。車主需要多留意車輛使用情況，結合保養(yǎng)手冊和專業(yè)檢測，來確定最合適的更換時間，從而確保車輛發(fā)動機始終處于良好的工作環(huán)境中，延長汽車的使用壽命。