車用尿素原材料成本對其每噸成本影響較大，占比可達 60% - 70%。車用尿素主要原料為工業(yè)尿素和去離子水，工業(yè)尿素價格受能源價格影響，近期國內(nèi)工業(yè)尿素出廠價約 2400 - 2600 元/噸，生產(chǎn) 1 噸車用尿素需 0.7 - 0.8 噸工業(yè)尿素。去離子水成本相對較低，每噸 10 元左右。由此可見，原材料成本在車用尿素每噸成本構(gòu)成中占據(jù)重要地位，左右著最終成本的高低 。

由于工業(yè)尿素在車用尿素原材料中占據(jù)大頭，其價格波動對總成本影響顯著。煤炭、天然氣等能源價格一旦出現(xiàn)變化，工業(yè)尿素的價格也會隨之起伏。當能源價格上漲，工業(yè)尿素成本增加，生產(chǎn) 1 噸車用尿素所需要的 0.7 - 0.8 噸工業(yè)尿素的總花費就會提升，進而大幅拉高每噸車用尿素的成本。

而去離子水雖然成本低，每噸僅 10 元左右，但它也是不可或缺的一部分。盡管單獨看其成本占比不大，不過在大規(guī)模生產(chǎn)中，積少成多，也會對總成本產(chǎn)生一定影響。

另外，生產(chǎn)模式與規(guī)模同樣會在原材料成本基礎(chǔ)上對總成本產(chǎn)生作用。規(guī)?；少徎蚝炗嗛L期供應(yīng)協(xié)議，能夠降低 5% - 8%的原料成本，這意味著每噸車用尿素成本會有相應(yīng)幅度的下降。規(guī)模較大時，企業(yè)因議價能力強在采購工業(yè)尿素等原材料上可獲更優(yōu)惠價格，大規(guī)模生產(chǎn)還能提升利用率、降低單位產(chǎn)品分攤的固定成本，進一步優(yōu)化每噸的總成本。

總之，車用尿素原材料成本是決定其每噸成本的關(guān)鍵因素，其中工業(yè)尿素價格的波動影響尤其突出。同時，生產(chǎn)規(guī)模與模式也能在一定程度上調(diào)節(jié)成本。在綜合考慮這些因素后，才能更精準地把控車用尿素的生產(chǎn)成本 。