生產(chǎn)車用尿素水對水質(zhì)要求極高，需達到超純水標準。超純水制取要經(jīng)過去離子、精密過濾等多道復雜工序。這是由于雜質(zhì)會嚴重影響尿素溶液純凈度，若使用含雜質(zhì)的自來水，極有可能堵塞車輛的SCR系統(tǒng)。而且超純水各項指標都有嚴格界定，像折光率、不溶物、氯化物等都有明確數(shù)值限制。只有水質(zhì)嚴格達標，才能保障車輛尾氣處理系統(tǒng)正常運行 。

具體而言，折光率n20/D要處于1.3817至1.3840之間，這個范圍的界定，是為了保證尿素水的光學性質(zhì)穩(wěn)定，從而確保其在化學反應中的表現(xiàn)符合預期。不溶物不能超過20㎎/㎏，微小的不溶物若混入尿素水，長期使用下來，會在SCR系統(tǒng)中逐漸積累，導致系統(tǒng)故障。氯化物不超過0.2㎎/㎏，因為氯化物的存在可能會引發(fā)化學反應，對系統(tǒng)部件造成腐蝕，影響系統(tǒng)的使用壽命。堿度以NH3計不超過0.2% ，合適的堿度對于維持尿素水的化學穩(wěn)定性至關重要。

在國際上，有ISO 222411:2006 、JIS K 22471 2005等標準對車用尿素水的水質(zhì)進行規(guī)范。在我國，國六柴油車的車用尿素液遵循GB29518 2013標準。這些標準如同緊箍咒一般，約束著生產(chǎn)過程中的水質(zhì)把控。

總之，生產(chǎn)車用尿素水時對水質(zhì)的嚴格要求，是為了保證尿素溶液的質(zhì)量和車輛尾氣處理系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。只有嚴格按照標準制取超純水來生產(chǎn)車用尿素水，才能確保車輛尾氣達標排放，為環(huán)保事業(yè)貢獻一份力量，同時也能延長車輛相關系統(tǒng)的使用壽命，降低車輛使用成本。