紅旗電車的安全性能非常出色。

紅旗 EH7 在安全方面下足了功夫，從多方面進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)和嚴(yán)格測(cè)試。

電池安全是重中之重，EH7 的電池包采用了電芯六面體絕緣技術(shù)，隔熱材料是納米級(jí)航天隔熱材料，能隔絕 1000℃的高溫，從根源上解決起火的可能。在接近 200 項(xiàng)安全測(cè)試中，電池都展現(xiàn)出穩(wěn)定狀態(tài)，即便面對(duì) 400mm 的水深、雷電直接擊打車身，電池包也未出現(xiàn)浸水和被擊穿的情況。

車身結(jié)構(gòu)方面，EH7 采用籠式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，車身高強(qiáng)度鋼占比達(dá) 74%，超高強(qiáng)熱成形硼鋼用量達(dá) 22%，一體式側(cè)圍加強(qiáng)門環(huán)強(qiáng)度達(dá)到 2000Mpa 級(jí)，車身雙面鍍鋅防腐鋼板占 85%，大幅提升了車身強(qiáng)度。

在座艙環(huán)境安全上，EH7 車內(nèi)采用天然環(huán)保材料，達(dá)到 0 異味、0 甲醛的水準(zhǔn)，哪怕初生嬰兒在車內(nèi)也能安然呼吸。

全車搭載 5 個(gè)高清攝像頭和 22 個(gè)高性能傳感器，能有效防范潛在風(fēng)險(xiǎn)，為輔助駕駛提供全場景的系統(tǒng)功能。

總之，紅旗 EH7 在電池、車身結(jié)構(gòu)、座艙環(huán)境和智能安全等方面都表現(xiàn)優(yōu)異，其安全性能值得信賴。