常見使用 DCT 變速器的汽車品牌有寶馬、奔馳、法拉利、MINI、Alpine 等。

寶馬集團(tuán)高產(chǎn)量的橫置發(fā)動機(jī)平臺車型，如寶馬 X1、MINI 全系、寶馬 1 系和 2 系旅行車，現(xiàn)全面搭載格特拉克 7DCT300 雙離合變速器，其在節(jié)能減排和提升車輛駕駛性能方面優(yōu)勢明顯。

奔馳旗下的 A 級和 AMG 也搭載了格特拉克 DCT 產(chǎn)品。

法拉利自 2008 年起，旗下的所有雙離合車型已配備格特拉克 DCT，包括 California、LaFarrari 等。

Alpine 作為雷諾旗下的高端運(yùn)動品牌，其在 2017 日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的首款跑車量產(chǎn)版本 A110 也選擇了格特拉克 DCT，具有油門響應(yīng)快、機(jī)動性高、駕駛舒適順暢、換擋一氣呵成等優(yōu)點(diǎn)。

麥格納旗下的格特拉克 DCT 之所以成為豪車品牌的選擇，是因?yàn)槠湓诩夹g(shù)上有三大核心優(yōu)勢。一是燃油經(jīng)濟(jì)性好，產(chǎn)品緊湊的聯(lián)動設(shè)計、按需控制的“智能執(zhí)行結(jié)構(gòu)”和低壓的液壓系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)最佳燃油經(jīng)濟(jì)性，節(jié)能減排。二是駕駛性佳，無扭矩中斷，即時響應(yīng)，通過軟件定義定制駕駛模式，換擋迅速且平順。

另外，國內(nèi)很多自主品牌也引進(jìn)了相關(guān)技術(shù)，如上汽的 DCT360 變速箱，就搭載在寶駿 560、榮威 950 等車型上。

總之，格特拉克 DCT 憑借出色的技術(shù)和性能，受到眾多汽車品牌的青睞。