從施工難度來看，汽車鍍晶比鍍膜更復(fù)雜。汽車鍍晶耗時頗久，大約需要兩天，而鍍膜一般2到6個小時就能結(jié)束。并且，鍍晶對施工環(huán)境和人員的要求近乎苛刻，需在無塵空間內(nèi)，由專業(yè)人員憑借精湛技術(shù)和豐富經(jīng)驗操作，其多道精細(xì)工序?qū)κ┕と藛T手法和力度要求極高。而鍍膜施工相對沒那么嚴(yán)格，一般人員經(jīng)過培訓(xùn)便可完成。

鍍晶施工之所以耗時久，是因為它有著一系列復(fù)雜且精細(xì)的工序。首先要對車漆進行深度清潔、脫脂，將車漆表面的雜質(zhì)和油脂徹底清除干凈，為后續(xù)鍍晶做好充分準(zhǔn)備。接著，在均勻涂抹鍍晶產(chǎn)品時，施工人員需嚴(yán)格把控力度與手法，確保每一處車漆都能被精準(zhǔn)覆蓋。而且，為保證晶體結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，還需要多次固化處理，這中間的每一個環(huán)節(jié)都容不得半點馬虎，都需要專業(yè)人員全神貫注地操作。

反觀鍍膜，整體流程就顯得簡潔許多。它通常通過常見的涂抹和拋光等基礎(chǔ)操作，就能在車漆表面形成保護膜。對施工環(huán)境并沒有嚴(yán)格的要求，一般的汽車美容店就能滿足條件。即使是沒有太多經(jīng)驗的工作人員，經(jīng)過一定培訓(xùn)后，也能相對輕松地完成鍍膜施工。并且在時間安排上，鍍膜也更為靈活，短短幾個小時就能完成，不會像鍍晶那樣需要長時間占用車輛。

綜上所述，無論是從施工環(huán)境、施工人員的專業(yè)度，還是施工工序的復(fù)雜程度來看，汽車鍍晶都要比鍍膜復(fù)雜得多。但復(fù)雜的施工也帶來了更持久的保護效果，車主們可以根據(jù)自身需求和車輛情況來選擇適合的車漆保護方式 。