問
Scania 客車的排放標(biāo)準(zhǔn)符合最新要求嗎?
Scania 客車的排放標(biāo)準(zhǔn)是否符合最新要求,答案是部分符合。
比如,在非道路移動機(jī)械方面,斯堪尼亞早在 2022 年初就完成了所有非道路國四排放的測試并獲得認(rèn)證證書。其發(fā)動機(jī)不僅基于成熟可靠的非道路歐Ⅴ平臺打造,還采用了高效 DOC+DPF+SCR 低碳技術(shù)路線,結(jié)合自主研發(fā)的 XPI 超高壓共軌燃油噴射技術(shù)等,實現(xiàn)了高效燃油效率和減少排氣污染物的良好效果。
在船用發(fā)動機(jī)領(lǐng)域,斯堪尼亞日前宣布新增 7 款符合 IMO Tier III 排放標(biāo)準(zhǔn)的新型船用發(fā)動機(jī),新發(fā)動機(jī)增加了用于控制氮氧化物的選擇性催化還原(SCR)系統(tǒng),且已獲得主要船級社的型式批準(zhǔn)。
但也有部分斯堪尼亞客車不符合最新排放標(biāo)準(zhǔn)。比如文中提到的某輛斯堪尼亞六二零 v8 由于不能滿足歐六的排放標(biāo)準(zhǔn),車主不得不計劃將其賣掉。
總之,斯堪尼亞在不斷努力提升發(fā)動機(jī)技術(shù),以滿足日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),但仍有部分車型需要更新?lián)Q代以符合最新要求。
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