Scania 客車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)出色。

升級(jí)后的統(tǒng)領(lǐng) Touring 客車(chē)通過(guò)提高動(dòng)力系統(tǒng)效率和具有主動(dòng)預(yù)測(cè)功能的自適應(yīng)巡航控制，與之前的車(chē)型相比，可節(jié)省高達(dá) 6%的燃油和排放，且不影響性能。

斯堪尼亞全新 Super 500 R 在滿(mǎn)載且 70%為山路的工況下，百公里油耗僅 28.4 升。

此外，斯堪尼亞使用的康明斯 ISB 6.7 系列發(fā)動(dòng)機(jī)，比 DC09 燃油經(jīng)濟(jì)性提高 10％，整備質(zhì)量降低 350kg。

斯堪尼亞客車(chē)前橋負(fù)載能力增加，改善了重量分布，提升了行李容量。

傳動(dòng)鏈和駕駛員區(qū)域多次更新，新開(kāi)發(fā)的懸架和平穩(wěn)換擋提高了舒適度。

斯堪尼亞 Opticruise 手自一體變速箱能利用地圖數(shù)據(jù)和 GPS 定位計(jì)算調(diào)整最節(jié)能的車(chē)速和換擋策略。

而且，新的 Scania Zone 支持在預(yù)定義區(qū)域中實(shí)時(shí)調(diào)整車(chē)輛，能提高安全性，降低排放和噪音。

總之，Scania 客車(chē)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)優(yōu)異，為用戶(hù)降低了運(yùn)營(yíng)成本。