國外有哪些地方的帶吊清障車質(zhì)量不錯?

國外日本、歐洲等地的帶吊清障車質(zhì)量不錯。在日本,古河 UNIC 作為古河機械金屬集團旗下起重機事業(yè)子公司,以精湛工藝與先進技術,在帶吊清障車領域聲名遠揚。歐洲的帶吊清障車同樣可圈可點,荷蘭的 Falkom 公司基于不同強大底盤打造出高品質(zhì)清障車,德國 IFBA 2023 清障車展上也有多款知名品牌清障車亮相,展現(xiàn)出可靠的質(zhì)量與卓越性能。

在歐洲,重型清障車的打造向來十分考究。像荷蘭的Falkom公司,其清障車的底盤改裝與上裝都盡顯專業(yè)。基于斯堪尼亞770 ST五軸10x4底盤打造的清障車,上裝采用交換箱結(jié)構設計,可靈活拆卸,拖吊一體結(jié)構能同時實現(xiàn)起吊與牽引,搭載的FASSI的F2150RA隨車吊,最大起重力矩達157噸·米,搭配副臂時最大工作半徑達31.3米,性能十分強勁。而且,該公司還曾基于沃爾沃VT5長頭底盤打造清障車,可見其技術實力與創(chuàng)新能力。

德國IFBA 2023清障車展更是一場清障車的盛宴。眾多知名品牌紛紛亮相,沃爾沃VT5清障車基于FH16改裝,動力強勁;依維柯X-WAY清障車有著獨特的定位與馬力配置;基于達夫XG 4x2車型打造的清障車,軸距、后懸設計合理,上裝出色;斯堪尼亞25 P電動卡車底盤的平板式清障車,作為歐洲首批電動清障車,續(xù)航能力也能滿足一定需求。奔馳、雷諾、曼恩等品牌的清障車也各有亮點,在起重、牽引等方面展現(xiàn)出可靠質(zhì)量。

總的來說,日本的古河UNIC憑借精湛工藝與先進技術,讓帶吊清障車在業(yè)內(nèi)獲得可靠聲譽。歐洲眾多品牌基于強大底盤,不斷創(chuàng)新設計與技術應用,打造出性能卓越、質(zhì)量可靠的帶吊清障車,這些地方的產(chǎn)品都值得關注。

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