國(guó)六 B 標(biāo)準(zhǔn)下，汽車(chē)的保養(yǎng)成本不一定會(huì)增加。

國(guó)六 B 標(biāo)準(zhǔn)車(chē)用汽油全面上線，其烯烴含量降低，對(duì)環(huán)保有益，對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)也更友好，能減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳和膠質(zhì)沉積，原則上動(dòng)力更強(qiáng)，降低保養(yǎng)成本，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，且價(jià)格維持原有體系。

但在一些方面，保養(yǎng)成本可能會(huì)有變化。比如，很多車(chē)企為達(dá)到國(guó)六 B 排放標(biāo)準(zhǔn)會(huì)加裝顆粒捕捉器，這可能導(dǎo)致尾氣流通效率降低，增加發(fā)動(dòng)機(jī)活塞排氣阻力，降低車(chē)輛動(dòng)力，增加油耗。

同時(shí)，擁有顆粒捕捉器的車(chē)型需使用更貴的“國(guó) 6 專(zhuān)用機(jī)油”，如 SP 級(jí)機(jī)油，這也會(huì)增加用車(chē)成本。而且，顆粒捕捉器臟了還可能需要更換，進(jìn)一步增加成本。

不過(guò)，顆粒捕捉器能提升車(chē)輛低速時(shí)的扭矩釋放。

總體而言，國(guó)六 B 標(biāo)準(zhǔn)在某些方面可能增加汽車(chē)保養(yǎng)成本，但汽油品質(zhì)的提升和對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)等也帶來(lái)了一定好處。

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