藍(lán)牌清障車國六排放標(biāo)準(zhǔn)于 2020 年 7 月 1 日起在全國統(tǒng)一實(shí)施。國六排放標(biāo)準(zhǔn)的推行并非一蹴而就，而是分階段、分地區(qū)逐步推進(jìn)。2019 年起，深圳、廣州等部分省市率先開啟實(shí)施進(jìn)程。到 2020 年 7 月 1 日，全國統(tǒng)一實(shí)施輕型汽車國六 A 標(biāo)準(zhǔn)，禁止生產(chǎn)國五輕型汽車。此后，2023 年 7 月 1 日又開始實(shí)施更為嚴(yán)格的國六 B 標(biāo)準(zhǔn) 。

早在2016年12月23日，相關(guān)部門就發(fā)布了《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》，為后續(xù)的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施奠定基礎(chǔ)。在具體推進(jìn)過程中，各地區(qū)的節(jié)奏各有不同。2018年11月1日，深圳的柴油車便先行一步實(shí)行國VI B標(biāo)準(zhǔn)，次年1月1日汽油車也步入國VI B時代。廣州在2019年3月1日實(shí)施國六B標(biāo)準(zhǔn)。山東全省在2019年7月1日起實(shí)施機(jī)動車國六排放標(biāo)準(zhǔn)，廣東也在此時起實(shí)施國六柴油標(biāo)準(zhǔn)。海南省自2019年11月1日起執(zhí)行“國六”標(biāo)準(zhǔn)，北京、天津、河北等地于2019年1月1日跟進(jìn)。

這些不同地區(qū)的差異化推進(jìn)，既考慮到各地的實(shí)際環(huán)境承載能力和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，也為全國性標(biāo)準(zhǔn)的最終落地積累了經(jīng)驗(yàn)。2020年全面實(shí)施國六A標(biāo)準(zhǔn)，給市場一個適應(yīng)和調(diào)整的階段，眾多車企也加快了技術(shù)升級的步伐，以符合新的排放標(biāo)準(zhǔn)。而2023年實(shí)施的國六B標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格，這無疑推動汽車行業(yè)向更環(huán)保、更高效的方向發(fā)展。

總之，藍(lán)牌清障車國六排放標(biāo)準(zhǔn)從最初的規(guī)劃到分階段、分地區(qū)實(shí)施，是一個有序且漸進(jìn)的過程。這一歷程不僅反映了國家對環(huán)境保護(hù)的重視，也促使汽車行業(yè)不斷提升技術(shù)水平，以滿足日益嚴(yán)格的環(huán)保要求，為我們的藍(lán)天白云貢獻(xiàn)力量 。