問(wèn)

奔馳 SL500 的音響效果如何

奔馳 SL500 的音響效果原本存在一些不足,如原裝喇叭位置在儀表板且朝下,固定方法和結(jié)構(gòu)未充分考慮音響系統(tǒng)發(fā)揮。

為提升音響效果,車主進(jìn)行了一系列改裝:在原裝位制作支架換裝日本聲麗創(chuàng)音 77MM 單元 SD-77Ei,并對(duì)內(nèi)部做補(bǔ)強(qiáng)和隔音處理,確保喇叭充分發(fā)揮水平;在后座位置安裝兩個(gè)先鋒 TS-WH500A 低音炮,不影響坐人和放東西,使整體音效更豐滿;將原裝主機(jī)的盒式錄音機(jī)換成先鋒的 Carrozzeria DEH-970,并采用與原裝接近的琥珀色照明。

經(jīng)過(guò)改裝,音響效果得到極大提升,聲音體驗(yàn)與之前截然不同。

另外,也有車主選擇安裝美麗的舞仕剛?cè)?Mosconi 汽車功放和鼓動(dòng)航天 Gladen AEROSPACE 揚(yáng)聲器,并配上 pioneer 汽車主機(jī)。

還有德國(guó)巴博斯改裝的奔馳 SL500,不僅在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力方面進(jìn)行了優(yōu)化,還標(biāo)配了德國(guó)柏林音響,為車內(nèi)帶來(lái)出色的音質(zhì)享受。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

問(wèn)界M7的電池版本不同價(jià)格會(huì)不一樣,不同電池類型、容量及配套技術(shù)的差異直接體現(xiàn)在車型定價(jià)與產(chǎn)品體驗(yàn)上。以2026款為例,增程Pro+五座四驅(qū)版搭載寧德時(shí)代37kWh磷酸鐵鋰電池,定價(jià)27.98萬(wàn),憑借增程式技術(shù)實(shí)現(xiàn)純電208km、綜合151
上汽大通MAXUS V80 PLUS的駕駛體驗(yàn)與操控性表現(xiàn)可圈可點(diǎn),且針對(duì)城配、商旅等不同使用場(chǎng)景進(jìn)行了差異化調(diào)校,能較好滿足商用車用戶的核心需求。 作為一款聚焦實(shí)用場(chǎng)景的商用車,V80 PLUS在動(dòng)力與底盤(pán)的匹配上展現(xiàn)出對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)
影響2017年榮威360二手車價(jià)格的主要因素涵蓋車況、車齡、配置、市場(chǎng)供需與地區(qū)差異等核心維度。作為一款曾以“高效能中級(jí)車”為定位的家用轎車,榮威360在2017年款中搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力總成,匹配手
上汽大通G50上述車型均不支持電動(dòng)尾門(mén)功能。作為一款主打高性價(jià)比與實(shí)用空間的MPV,其核心亮點(diǎn)集中在靈活的5/7/8座布局、可擴(kuò)展至1162L的后備廂容積,以及1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性平衡,更貼合注重功能性的家用或網(wǎng)約用
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家