拖車干救援在山區(qū)復(fù)雜路況下效果有好有壞。山區(qū)路況坡度大、彎道多，救援車和清障車作業(yè)時，上坡需低檔借助發(fā)動機扭矩提供動力，下坡保持低檔利用發(fā)動機牽引制動控制車速，面對連續(xù)彎道也要提前減速控速。在這樣的條件下，若救援人員經(jīng)驗豐富、操作得當(dāng)，拖車干救援能發(fā)揮一定作用；但復(fù)雜路況帶來的諸多挑戰(zhàn)，也會讓救援難度加大，效果受到影響 。

在山區(qū)進行拖車干救援，車輛所配備的拖車杠質(zhì)量與設(shè)計至關(guān)重要。像奧迪 A4L 的隱藏式拖車杠，采用 4MM 厚的 304 不銹鋼材質(zhì)，經(jīng)數(shù)控機床加工，堅固且直插大梁兩邊，四螺栓鎖緊，結(jié)實可靠。這在一定程度上能保障拖車過程中拖車杠不會輕易損壞，為救援成功提供硬件支持。而且它不影響車輛離去角，不會降低車輛在復(fù)雜路況下的通過性，讓救援車輛能更順利地在山區(qū)行駛。

哈弗猛龍的后拖車杠同樣表現(xiàn)出色，高強度鋼材制造使其堅固耐用，不僅能用于拖車救援，還具備防撞功能，配備的防撞牽引鉤為車輛相互救援提供便利。同時，帶有踏板方便乘客上下車，集多種實用功能于一身。

然而，即便有優(yōu)質(zhì)的拖車杠等設(shè)備，山區(qū)復(fù)雜路況的不可預(yù)測性依然存在。天氣因素如暴雨、大霧等，會讓視線受阻，道路濕滑，增加救援難度。狹窄的山路可能限制救援車輛的掉頭、轉(zhuǎn)彎操作。

總之，拖車干救援在山區(qū)復(fù)雜路況下并非一帆風(fēng)順，但也絕非毫無成效。優(yōu)質(zhì)的拖車設(shè)備、經(jīng)驗豐富的救援人員以及對各種突發(fā)情況的合理應(yīng)對，都能在一定程度上提升拖車干救援在山區(qū)復(fù)雜路況下的效果，盡可能保障救援工作順利開展，幫助受困車輛脫離困境。