mazda323 的動(dòng)力性能挺不錯(cuò)。

它配備了多種發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，比如 1.3 升多點(diǎn)電噴四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 63 千瓦，最大扭矩為 110 牛·米。這具引擎在日常駕駛模式下，即使多名乘員且開著空調(diào)，動(dòng)力也不會(huì)讓人失望。轉(zhuǎn)速踩到 4000 轉(zhuǎn)以上并配合五前速手排降擋，再加速能力出色。0-100km/h 測(cè)試中，一擋起步前輪會(huì)短暫打滑，關(guān)閉空調(diào)狀態(tài)下 13 秒車速就能破百。

此外，還有 1.5 升、1.6 升、1.8 升和 2.0 升等不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)可選。像 1.6 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，采用馬自達(dá) ZM 發(fā)動(dòng)機(jī)，原裝進(jìn)口，質(zhì)量穩(wěn)定，16 氣門，雙頂置凸輪軸，順序多點(diǎn)電噴，能在不同轉(zhuǎn)速下獲得最佳進(jìn)氣效率，充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)低速高扭、高速順暢的特性，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。

馬自達(dá) 323 GT-R 搭載的 1.8L BPD 發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出 154kW 的最高功率，峰值扭矩 250N·m。其公路版 1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，底盤也很出色，后輪采用雙梯形結(jié)構(gòu)的麥弗遜后懸架，有被動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向效果，車尾動(dòng)態(tài)穩(wěn)定。

總的來(lái)說(shuō)，mazda323 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)較為出色。