高速上拖車計費主要由各省的發(fā)展改革委和交通運輸廳共同規(guī)定。不同省份在遵循合理、規(guī)范、透明原則的基礎上，兼顧市場運營成本與車主合法權益，制定出各自的收費規(guī)則。像山西省明確按作業(yè)里程計費，貴州省實行分類管理，河北省對拖車費實行政府指導價管理。這些規(guī)定既保障了市場有序，又讓拖車計費有章可循，維護著高速救援服務的正常運轉。

山西省發(fā)展和改革委員會、山西省交通運輸廳發(fā)布通知，自2024年9月1日起執(zhí)行相關規(guī)定，有效期5年。其中明確高速公路車輛救援服務收費實行政府指導價管理，如拖車、吊車服務，部分項目實行市場調節(jié)價。拖車服務按作業(yè)里程計費，10公里以內按基價收取，10公里以外則需加價；吊車按次計費，收費標準實行上限管理。同時，還對救援服務體系、服務行為、明碼標價制度等作出詳細規(guī)定，而且公安交通管理部門依法拖移違章停放車輛是不收費的。

貴州省在定價方面實行分類管理，部分項目由高速公路經營管理單位或救援服務單位在規(guī)定范圍內自主定價。這種方式給予了相關單位一定的自主性，能更好地根據當?shù)貙嶋H情況靈活調整收費。

河北省對高速公路車輛救援拖車費、吊車費實行政府指導價管理，而其他道路車輛清障救援服務收費放開由雙方協(xié)商。這樣的規(guī)定既保障了高速公路上拖車計費的規(guī)范性，又在其他道路上給予了市場一定的靈活性。

總體而言，各省發(fā)展改革委和交通運輸廳共同規(guī)定高速拖車計費規(guī)則，從不同角度出發(fā)，根據自身實際情況制定出符合本地需求的收費政策。這些政策既考慮到市場運營成本，保障相關服務能夠持續(xù)開展，又注重維護車主的合法權益，確保拖車計費合理透明，讓高速救援服務能夠高效、有序地進行，給廣大車主在高速出行時提供了堅實的保障 。