M100 甲醇汽油在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)不太理想。

原因主要有兩個：

一是甲醇汽油低溫容易分層，因為甲醇與汽油間的溶解度受溫度影響大，溫度降低互溶性變差，就容易分層。

二是冷啟動困難，甲醇的汽化潛熱大，是汽油的 3.7 倍，在低溫下燃料汽化時吸熱多，進入氣缸的混合氣溫度過低，可燃混合氣質(zhì)量差，點火困難或燃燒緩慢，導(dǎo)致發(fā)動機啟動困難，低于 5 攝氏度時，純甲醇燃料的改裝車就難以啟動。

解決辦法如下：

1. 加大甲醇汽油添加劑的使用量。在氣溫低時，增加添加劑比例，如從平時的 2%調(diào)至 4%，東北極寒地區(qū)還可適當增加，以增加成品甲醇汽油穩(wěn)定性，抗低溫分層，讓冷車易啟動。

2. 對于使用 M100 高比例甲醇燃料的客戶，可根據(jù)當?shù)貧鉁丶霸缟现嚽闆r調(diào)入一部分汽油，比如調(diào)成 M85 來解決冷啟動問題。

3. 改裝雙油路使用 M100 甲醇燃料的客戶，先用汽油啟動，熱車后再切換為 M100 甲醇燃料。

需要注意的是，M85 甲醇汽油由于摻入了 15%的汽油，含有汽油中的輕質(zhì)石油餾分、辛烷值提升劑等組分，能很大程度上解決 M100 甲醇燃料冬天低溫冷啟動困難等不足之處，并且 M85 售后問題少、動力更優(yōu)、安裝更便捷、經(jīng)濟性與 M100 相當。

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