東風(fēng)多功能清障車廠家的研發(fā)能力怎么樣?

東風(fēng)多功能清障車廠家研發(fā)能力頗為出色。作為國內(nèi)汽車行業(yè)領(lǐng)軍品牌,東風(fēng)憑借強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力,將先進(jìn)技術(shù)與成熟工藝融入輕型清障車,優(yōu)化其起吊、拖拽等性能,從容應(yīng)對復(fù)雜路況。還針對市場需求打造不同版本藍(lán)牌清障車,滿足多元作業(yè)需求。此外,在動力系統(tǒng)、車架結(jié)構(gòu)等方面不斷創(chuàng)新,且注重與研發(fā)機(jī)構(gòu)合作,為研發(fā)注入新活力 。

東風(fēng)針對跑圈清障市場精心打造的飛揚(yáng)版、坦克版兩款藍(lán)牌清障車,就是其研發(fā)能力的有力見證。飛揚(yáng)版搭載全柴Q25D - 162E60發(fā)動機(jī),搭配萬里揚(yáng)8GS46變速箱,后橋采用跑圈專用4.33小速比設(shè)計(jì);坦克版配備云內(nèi)YN25PLUS160B發(fā)動機(jī),采用法士特C8J45T帶同步器的8檔箱。這樣的配置組合,使得兩款車在承載能力、動力表現(xiàn)等方面十分卓越,滿足了用戶對起吊高度和作業(yè)可靠性的核心需求。

在車架結(jié)構(gòu)上,兩款車采用860 - 200×65×(5+3)局部三層結(jié)構(gòu),后橋承載性強(qiáng),傳動效率高。安全方面標(biāo)配斷氣剎、排氣制動系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng),24V雙電瓶設(shè)計(jì),充分考慮到了清障作業(yè)中的各種安全問題。

東風(fēng)多利卡新款清障車同樣展現(xiàn)出廠家在研發(fā)上的用心。為滿足更多使用需求,該車在外觀設(shè)計(jì)、動力系統(tǒng)等方面不斷創(chuàng)新。它搭載豐富的動力系統(tǒng),用戶能在多個動力產(chǎn)品中自由選擇,還匹配法士特變速箱,提升了車輛的整體性能。而且,東風(fēng)德納車橋的使用,極大地提升了車輛的承載能力。

此外,像湖北楚勝這樣與東風(fēng)相關(guān)的企業(yè),擁有近1000人,其中專業(yè)技術(shù)研發(fā)人員60人,還與研究院合作研發(fā)新產(chǎn)品。這也從側(cè)面反映出東風(fēng)多功能清障車廠家在研發(fā)方面的雄厚實(shí)力與積極態(tài)度。

東風(fēng)多功能清障車廠家無論是在產(chǎn)品的功能優(yōu)化、版本創(chuàng)新,還是動力系統(tǒng)的豐富、安全配置的完善,以及與外部機(jī)構(gòu)的合作等多方面,都展現(xiàn)出了出色的研發(fā)能力,為道路清障作業(yè)提供了可靠且多元的產(chǎn)品選擇 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

探岳2021款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體布局與2020款保持一致,核心變化聚焦于方向盤中央LOGO的更新——采用大眾全新扁平化車標(biāo),以更簡潔時尚的視覺語言替代了2020款的傳統(tǒng)標(biāo)識,在細(xì)節(jié)處注入了品牌最新的設(shè)計(jì)基因。 作為一款延續(xù)大眾家族“實(shí)用優(yōu)
2022款問界M7的隔音效果處于同級別適中水平,高速行駛時車內(nèi)噪音控制整體表現(xiàn)出色,120km/h下約62.6dB的噪音值在可接受范圍。這款車在隔音上做了多層玻璃、吸音材料、156項(xiàng)風(fēng)噪控制技術(shù)及靜音輪胎等多維度優(yōu)化,怠速33dB、60km
理想L9的內(nèi)飾在環(huán)保材質(zhì)應(yīng)用上,以真皮座椅、高品質(zhì)軟性包裹材質(zhì)為核心,并通過防紫外線/隔熱玻璃、車載空氣凈化器等配置強(qiáng)化健康座艙體驗(yàn)。 作為定位家庭用戶的旗艦SUV,理想L9在材質(zhì)選擇上兼顧環(huán)保性與質(zhì)感:座椅采用高品質(zhì)真皮,不僅觸感細(xì)
2018款林肯MKC的智能四驅(qū)系統(tǒng)在雨雪天氣與輕度越野場景中表現(xiàn)可靠,維修是否麻煩需結(jié)合具體故障情況判斷,但從系統(tǒng)設(shè)計(jì)與硬件配置來看,其可靠性為日常使用提供了堅(jiān)實(shí)保障。這套四驅(qū)系統(tǒng)可根據(jù)實(shí)時路況動態(tài)分配前后輪動力,面對濕滑路面能毫秒級調(diào)整動
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家