高速上叫拖車的收費有上限規(guī)定。不同地區(qū)的收費上限各有標(biāo)準，像山西省拖車服務(wù)基價最低 350 元/車·次，最高 850 元/車·次；貴州省拖運服務(wù)起價 400 元/車·次，最高 1400 元/車·次。收費類型分政府指導(dǎo)價和市場調(diào)節(jié)價，不同車型也有各自收費上限。并且，拖車作業(yè)里程計算有規(guī)則，不足 1 公里按 1 公里計，最大計費里程一般不超 30 公里 。

除了山西和貴州，其他地區(qū)也有著各自明確的收費上限標(biāo)準。比如湖北省，事故車輛清障施救作業(yè)費最高不超 800 元，吊車作業(yè)費最高 8000 元。而在廣東省，高速公路救援服務(wù)里，拖車、吊車服務(wù)收費實行政府指導(dǎo)價。事故車輛拖車里程若小于等于 10 公里，僅收取基價；大于 10 公里時，超過部分按規(guī)定計費。故障車輛拖車里程大于 35 公里部分不再計費，總收費不得超過規(guī)定上限價。

不同車型在高速拖車收費上同樣存在差異。以常見車型為例，7 座以下客車和 2 噸以下貨車等不同類型車輛，收費上限各有對應(yīng)標(biāo)準，像一類車輛拖車費最低 280 元，之后每超 1 公里加收 15 元等。各高速公路經(jīng)營管理單位可在上限標(biāo)準范圍內(nèi)自主確定具體收費標(biāo)準。所以，具體收費可能因地區(qū)、時間及高速公路經(jīng)營管理單位不同而有變化。

高速上叫拖車收費設(shè)置上限規(guī)定意義非凡。一方面能切實保障車主的權(quán)益，避免車主在遇到緊急情況需要拖車時，遭遇不合理的高額收費，減輕經(jīng)濟負擔(dān)。另一方面，也有助于規(guī)范整個高速救援服務(wù)行業(yè)，讓收費更加透明、合理，促使救援服務(wù)朝著健康、有序的方向發(fā)展。車主如需準確的收費信息，可咨詢當(dāng)?shù)馗咚俟方?jīng)營管理單位或通過官方渠道獲取 。