收費高速救援服務拖車對車輛重量有限制，一般最高限重49噸，不同類型車輛限重不同。常見的7座以下客車和2噸以下（含2噸）貨車屬第一類，此后根據(jù)客車座位數(shù)、貨車載重量等劃分不同類別，各有相應限重。此外，驅(qū)動軸等特殊情況會使限重有所變化，大型牽引拖車可拖100噸以內(nèi)，不同地區(qū)的救援車也可能有各自限重標準 。

具體而言，第二類涵蓋8 - 19座客車和2 - 5噸（含5噸）貨車；第三類為20 - 39座客車和5 - 10噸（含10噸）貨車；第四類包含40座及以上客車、10 - 15噸（含15噸）貨車、20英尺集裝箱貨車；第五類則是15噸及以上貨車和40英尺集裝箱貨車。在六軸列車里，6×4驅(qū)動形式總質(zhì)量限值為49噸，6×2的為46噸。并且，驅(qū)動軸為每軸每雙輪胎且裝空氣懸架的3軸、4軸貨車以及4軸鉸接列車，總質(zhì)量限值各增加1噸。

同時，稱重檢測存在誤差允許范圍，車輛總質(zhì)量不大于認定標準105%的暫按未超限處理。不同路段救援車的限重也有區(qū)別，像荷寶高速專項2救援車，小的限重3到5噸，大的限重5到8噸 。

而在收費方面，當車輛重量超過30噸時，收費標準會與普通情況不同。這部分重量將按照基本費率的50%（西銅高速公路為80%）計費。對于超限車輛，超限認定標準以內(nèi)的重量部分則按基本費率的3倍計費。小型車、中型車、大型車的起步價也在基本費用基礎上有所浮動，分別為380元、450元、560元。

總之，收費高速救援服務拖車的車輛重量限制較為復雜，涉及車輛類型、驅(qū)動形式等多種因素。在實際高速行車時，車主應提前了解相關規(guī)定，以便在遇到需要救援的情況時，能夠心中有數(shù)，順利解決問題。