導(dǎo)致汽車沒電與公里數(shù)沒有了同時出現(xiàn)，常見原因包括電池及線路問題、軟件故障、電子系統(tǒng)故障等。電池電量不足、老化，接線不良、線路故障等會影響供電；軟件故障或者數(shù)據(jù)異常，可能造成公里數(shù)顯示異常與供電問題；電子系統(tǒng)故障，數(shù)據(jù)存儲模塊受損等，也會出現(xiàn)此類現(xiàn)象。這些因素相互關(guān)聯(lián)，共同影響汽車的供電與數(shù)據(jù)顯示。

電池及線路問題涵蓋多個方面。汽車電瓶出現(xiàn)故障或者損壞，其儲電能力下降，供電無法穩(wěn)定持續(xù)，自然會導(dǎo)致沒電情況。而電池老化，會嚴(yán)重影響充電能力，長期使用后性能大不如前，電量儲備有限。再者，接線不良，像電池線路出現(xiàn)斷裂、松動或氧化，電流傳輸受阻，供電也會出現(xiàn)問題。線路老化同樣不容忽視，它可能致使電阻增大，電量損耗加劇，甚至引發(fā)短路，威脅供電安全。

軟件故障也較為關(guān)鍵。當(dāng)汽車電腦系統(tǒng)出現(xiàn)故障，數(shù)據(jù)處理與傳輸就會混亂，不僅公里數(shù)顯示會失常，還可能影響到車輛對電池電量的管理與分配，使供電環(huán)節(jié)出現(xiàn)異常。軟件故障或者數(shù)據(jù)異常時，車輛的電控系統(tǒng)可能進(jìn)入低電量模式，顯示異常的同時，對車輛的供電策略進(jìn)行錯誤調(diào)整，影響正常行駛。

電子系統(tǒng)故障方面，電子系統(tǒng)故障導(dǎo)致電池電壓不足，無法為車輛正常供電。數(shù)據(jù)存儲模塊受損后，存儲的公里數(shù)等關(guān)鍵數(shù)據(jù)丟失或紊亂，顯示自然異常。此外，車輛長期未使用，電瓶自放電加劇，電量逐漸減少；傳感器故障也會使車輛獲取的信息不準(zhǔn)，進(jìn)而影響到公里數(shù)顯示以及對電池電量的判斷與管理。

總之，汽車沒電與公里數(shù)顯示異常同時出現(xiàn)，是多種因素交織作用的結(jié)果。涉及電池、線路、軟件、電子系統(tǒng)等多個領(lǐng)域，排查問題時需全面考慮各方面因素，才能準(zhǔn)確找出原因并解決問題 。