汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)，一般三個(gè)月左右就會(huì)沒(méi)電，但具體時(shí)間因車(chē)型、電池品質(zhì)、車(chē)內(nèi)電器狀態(tài)等因素而有所不同。不同車(chē)輛的靜態(tài)電流有差異，電子設(shè)備多、靜態(tài)電流大的車(chē)，停放時(shí)間相對(duì)較短；新電瓶比老化電瓶?jī)?chǔ)存電量的時(shí)間更久。此外，若汽車(chē)安裝了防盜器等額外設(shè)備，也會(huì)加快電量消耗。所以，要依實(shí)際情況關(guān)注汽車(chē)電量狀態(tài)。

通常來(lái)說(shuō)，新車(chē)的電池性能較好，在沒(méi)有額外用電設(shè)備干擾，且電池本身質(zhì)量不錯(cuò)的情況下，大概能堅(jiān)持半年左右電量才會(huì)耗盡；要是安裝了防盜器，這一時(shí)間可能縮短至4個(gè)月左右 。而舊車(chē)由于電池老化，性能大不如前，十天半個(gè)月沒(méi)電也是常有的事。

車(chē)內(nèi)電子設(shè)備的多少也會(huì)影響電量消耗速度。如今不少十五萬(wàn)以上的車(chē)輛，因電子設(shè)備眾多，靜態(tài)電流較大，可能停放十幾天就打不著火了；反觀六七萬(wàn)的小車(chē)，若沒(méi)有安裝防盜器等設(shè)備，電子設(shè)備相對(duì)較少，靜態(tài)電流小，停放兩個(gè)月或許都還有電。

另外，汽車(chē)即使熄火拔出鑰匙，仍有部件在工作耗電，像防盜系統(tǒng)、鐘表、數(shù)據(jù)保持模塊等，這就產(chǎn)生了靜態(tài)電流。正常情況下，10 - 50毫安屬于正常范圍，一旦超過(guò)80毫安，就可能被認(rèn)定為車(chē)輛漏電，電量消耗自然更快。

為了避免汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放導(dǎo)致沒(méi)電，建議每7天左右發(fā)動(dòng)一次車(chē)，讓車(chē)輛怠速運(yùn)行15分鐘；若預(yù)計(jì)停放3個(gè)月以上，最好將電池取出存放。要是條件允許，汽車(chē)最好每周發(fā)動(dòng)一次，停車(chē)時(shí)間盡量不超過(guò)半個(gè)月，行駛3 - 5公里就能較好地避免電池問(wèn)題。

總之，汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)究竟多久會(huì)沒(méi)電，是一個(gè)受多種因素影響的問(wèn)題。車(chē)主們需要多留意車(chē)輛狀況，做好電池的保養(yǎng)與維護(hù)，確保車(chē)輛隨時(shí)都能正常啟動(dòng) 。