小汽車(chē)沒(méi)電了接電時(shí)正負(fù)極如何正確連接?
小汽車(chē)沒(méi)電接電時(shí),應(yīng)遵循“正對(duì)正,先接正;負(fù)對(duì)負(fù),后接負(fù)”的原則,即紅色線連接兩車(chē)電瓶正極,黑色線連接負(fù)極,且連接時(shí)先接正極后接負(fù)極,拆線時(shí)先拆負(fù)極后拆正極。具體來(lái)說(shuō),先關(guān)閉兩車(chē)用電設(shè)備,將紅色線依次夾在無(wú)電車(chē)和救援車(chē)電瓶正極,黑色線一端接救援車(chē)電瓶負(fù)極,另一端連無(wú)電車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部分。如此操作,方能安全有效地完成接電。
在準(zhǔn)備接電前,要做好一系列的準(zhǔn)備工作。需準(zhǔn)備兩條質(zhì)量可靠的充電線,線外徑至少10mm,長(zhǎng)度約3米為佳。讓兩輛車(chē)車(chē)頭相對(duì)靠攏,但不要相互觸碰,同時(shí)打開(kāi)兩車(chē)的引擎蓋,找到電瓶正負(fù)極接線柱。要特別留意,千萬(wàn)不能讓正負(fù)極直接接觸,以免發(fā)生危險(xiǎn)。
電瓶的正負(fù)極通常都有明顯標(biāo)識(shí),正極一般用紅色或“+”號(hào)表示,負(fù)極則用黑色或“-”號(hào)表示。連接時(shí),先把紅色夾子或紅線的一端,穩(wěn)穩(wěn)地夾在救援車(chē)電瓶的正極接線柱上,然后將另一端連接到被救援車(chē)電瓶的正極接線柱。接著,把黑色夾子或黑線的一端連接到救援車(chē)電瓶的負(fù)極接線柱,另一端連接到被救援車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的金屬部分。如果車(chē)輛是負(fù)極接地,那么一定要嚴(yán)格按照先連正極再連負(fù)極的順序操作。并且,整個(gè)連接過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)都要處于熄火狀態(tài)。
當(dāng)成功啟動(dòng)車(chē)輛后,拆線也有講究。要按照與搭線相反的順序進(jìn)行,先拆除負(fù)極線,再拆除正極線。完成搭電后,被救援車(chē)輛最好著車(chē)不少于半小時(shí),以便更好地補(bǔ)充電量。
總之,小汽車(chē)沒(méi)電接電時(shí),正負(fù)極的正確連接至關(guān)重要。從準(zhǔn)備工作到連接過(guò)程,再到最后的拆線,每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要嚴(yán)格按照規(guī)則來(lái)操作,這樣才能確保接電順利,保障車(chē)輛和人員的安全 。
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