按照高速汽車搭電價格標準，轎車和 SUV 搭電收費不一定一樣。高速汽車搭電收費并非單純按車型區(qū)分，而是受救援渠道、所在地區(qū)、車輛是否在質(zhì)保期等多種因素影響。一般來說，普通家用轎車搭電相對容易，收費多處于平均水平；大型 SUV 因電池容量大，搭電難度增加，費用可能會提高。但具體收費還需結(jié)合實際情況判斷 。

救援渠道是影響搭電收費的重要因素之一。通過12122救援進行搭電，在大部分城市費用通常處于100 - 200元之間，這種情況下，無論轎車還是SUV，收費大致在這個區(qū)間內(nèi)，差異不明顯。若選擇投保車險，在滿足一定條件時能享受免費救援及搭電服務(wù)，也就不存在因車型不同而產(chǎn)生收費差異的情況。4S店救援搭電一般在200元以上，周邊汽車保養(yǎng)店收費多在50 - 100 元，不同車型在這些渠道下的收費區(qū)別，更多取決于其自身定價策略，并非嚴格基于車型差異。

所在地區(qū)的不同也會讓搭電收費有所變化。在中小城市，如果找熟悉的汽修廠搭電，費用多在50 - 100元，此時轎車和SUV的收費差距較小。而在大城市或交通繁忙地區(qū)的高速上，搭電收費會升至100 - 300元，若還需拖車到維修站，費用更是在300 - 1000元 。在這些地方，大型SUV由于其較大的體積、復(fù)雜的電路等因素，收費可能會比轎車高一些。

車輛是否在質(zhì)保期同樣會影響收費。當車輛在質(zhì)保期內(nèi)，若因電瓶質(zhì)量問題導(dǎo)致沒電，4S店通常不收費；若是其他原因沒電，收費大概在200元左右，這期間轎車和SUV的收費差別也不是十分突出。

總之，高速汽車搭電收費是一個復(fù)雜的體系，轎車和SUV的收費不能簡單判定一樣或不一樣。多種因素交織在一起，使得收費情況各不相同。在遇到車輛沒電需要搭電時，車主應(yīng)多了解不同救援渠道和收費標準，以合理降低成本。