汽車(chē)虧電程度不同，搭電所需時(shí)間也不一樣，快則瞬間，慢則可能超半小時(shí)。當(dāng)電瓶虧電不嚴(yán)重時(shí)，搭好電后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)便可；若虧電較多，往往需要 10 至 30 分鐘才能成功啟動(dòng)；而嚴(yán)重虧電時(shí)，搭電耗時(shí)更久。這是因?yàn)樘濍姵潭炔煌?，恢?fù)電量至可啟動(dòng)狀態(tài)所需時(shí)長(zhǎng)不同。所以，具體的搭電時(shí)間要根據(jù)電瓶實(shí)際虧電狀況來(lái)判斷。

當(dāng)汽車(chē)電瓶只是輕微缺電時(shí)，搭電過(guò)程相對(duì)輕松。將有電車(chē)輛開(kāi)到無(wú)電車(chē)輛旁邊，車(chē)頭相對(duì)靠近并打開(kāi)前機(jī)蓋。取出充電夾，嚴(yán)格按照先正后負(fù)的順序，分別夾好兩個(gè)電瓶的正負(fù)極。隨后啟動(dòng)有電的車(chē)讓其怠速空轉(zhuǎn)一會(huì)兒，通常半小時(shí)左右，無(wú)電車(chē)輛就能順利啟動(dòng)。這是因?yàn)檩p微缺電的電瓶，本身還保留一定電量基礎(chǔ)，補(bǔ)充電量相對(duì)容易。

要是電瓶虧電較多，情況就復(fù)雜些?？赡苄枰?10 至 30 分鐘甚至更久才能成功啟動(dòng)車(chē)輛。這期間，搭電線持續(xù)傳輸電量，努力讓電瓶達(dá)到啟動(dòng)所需的電量閾值。由于虧電較多，電量恢復(fù)需要一定時(shí)間積累，所以等待時(shí)間會(huì)拉長(zhǎng)。

而嚴(yán)重虧電時(shí)，搭電耗時(shí)往往一小時(shí)甚至更久。此時(shí)電瓶電量極度匱乏，恢復(fù)難度大增。即便搭電成功啟動(dòng)車(chē)輛，也不能僅靠怠速運(yùn)轉(zhuǎn)補(bǔ)充電量。因?yàn)榈∷贂r(shí)發(fā)電機(jī)的發(fā)電量有限，難以滿足嚴(yán)重虧電電瓶的需求。所以發(fā)動(dòng)后需要正常行駛半小時(shí)以上，通過(guò)車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)電機(jī)持續(xù)高效工作，才能為電瓶補(bǔ)充足夠電量。

總之，汽車(chē)搭電時(shí)間因電瓶虧電程度而有別。車(chē)主日常應(yīng)多關(guān)注電瓶狀態(tài)，養(yǎng)成良好用電習(xí)慣，減少虧電情況發(fā)生。若遇到虧電搭電，也要耐心等待，確保電瓶恢復(fù)電量，保障車(chē)輛后續(xù)正常運(yùn)行。