EA888 發(fā)動機(jī)的油耗表現(xiàn)因車型、駕駛習(xí)慣、路況等因素而有所不同。

一般來說，第四代 EA888 發(fā)動機(jī)應(yīng)用在奧迪 Q6 上，最大功率 195kW、最大扭矩 400 牛·米，百公里油耗 9.26L。

三代 EA888 高功率 DKX 發(fā)動機(jī)在郊區(qū)路況溫柔駕駛跑 50 公里，油耗大概是 6.2 升，正常駕駛平均車速稍快，油耗為 6.7 升，激烈駕駛至少 8 到 9 個(gè)油。如果是空擋怠速，油耗 0.8 升。

使用 DQ381 濕式雙離合變速箱的車型，等紅燈時(shí) D 檔踩剎車怠速油耗是 1.2 升。

一輛行駛了三年五萬公里的 EA888 2.0T 車型，綜合路況下油耗能保持在 10 個(gè)左右。

像邁騰的 EA888 低功率發(fā)動機(jī)，市區(qū)油耗基本維持在 11L 每百公里，稍激烈駕駛在 15L 每百公里左右，而高速巡航狀態(tài)下，純高速油耗能達(dá)到 4 - 5L 每百公里。

大眾在 EA888 發(fā)動機(jī)的技術(shù)迭代中，針對噴射系統(tǒng)、渦輪增壓器、燃燒系統(tǒng)等進(jìn)行升級，讓整體效率提高，在提升動力的同時(shí)也能穩(wěn)住油耗。比如第四代 EA888 發(fā)動機(jī)，噴射壓力從第三代的 200Bar 提升到 350Bar，讓汽油燃燒更充分，減少顆粒物排放，還標(biāo)配了可變氣門升程技術(shù)，優(yōu)化了渦輪增壓器和排氣歧管等設(shè)計(jì)。

雖然第五代 EA888 發(fā)動機(jī)開發(fā)信息已曝光，但其在國內(nèi)應(yīng)用的可能性較小。

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