在寒冷天氣和炎熱天氣給車搭電，所需時(shí)間并不固定，通常在幾分鐘到半小時(shí)左右。寒冷天氣時(shí)，低溫會(huì)讓電瓶電解液黏稠度增加、內(nèi)阻變大，致使電瓶性能下降，搭電時(shí)間往往較長，可能需要15到20分鐘甚至更久。而炎熱天氣里，電瓶性能相對良好，搭電時(shí)間或許會(huì)相應(yīng)縮短，可能只需幾分鐘到10分鐘。但這也會(huì)受電瓶狀態(tài)等多種因素影響 。

當(dāng)電瓶虧電情況并不嚴(yán)重，即使是在寒冷天氣下，搭電所需時(shí)間也可能會(huì)大幅縮短，也許短短幾分鐘就能成功搭電啟動(dòng)車輛。相反，要是電瓶使用年限已久，極板老化嚴(yán)重，即便處于炎熱天氣這個(gè)相對有利的條件下，搭電時(shí)間也可能超過10分鐘，甚至接近半小時(shí)。

充電設(shè)備的功率大小同樣不可忽視。功率較大的充電設(shè)備，在面對寒冷天氣中性能不佳的電瓶時(shí)，能更快速地為其補(bǔ)充電量，搭電時(shí)間會(huì)相應(yīng)減少；而功率較小的設(shè)備，不管是寒冷還是炎熱天氣，都需要花費(fèi)更多時(shí)間來完成搭電過程。

另外，充電夾與電瓶電極的接觸狀況也會(huì)影響搭電時(shí)間。如果接觸不良，電流傳輸就會(huì)受阻，這不僅會(huì)延長搭電時(shí)間，極端情況下甚至可能導(dǎo)致搭電失敗，無論在何種天氣下都是如此。

總之，在寒冷天氣和炎熱天氣給車搭電的時(shí)間會(huì)受到電瓶狀態(tài)、充電設(shè)備功率以及充電夾與電極接觸情況等多方面因素的綜合影響。所以，無法給出一個(gè)絕對準(zhǔn)確的搭電時(shí)間，只能說一個(gè)大致的區(qū)間范圍，車主們在實(shí)際遇到需要搭電的情況時(shí)，要有一定的耐心 。