D-18T 發(fā)動機的耐用性相對一般。

其使用壽命約為 1500 小時，與主流發(fā)動機 5000 小時以上的壽命相比遜色不少。

這是因為它存在一些設計和工藝上的問題。比如蘇聯(lián)航空發(fā)動機的通病在它身上也有體現(xiàn)，推重比低、油耗高。

而且它的總產(chǎn)量還不到 200 臺，總飛行時間只有 100 萬小時，不夠成熟。

不過，對于我國而言，D-18T 發(fā)動機也有其價值。

它所蘊含的設計思路對我國研發(fā)相關發(fā)動機有參考意義，尤其是其三轉子結構，適合我國起點低的現(xiàn)狀，能為我國在相關領域的發(fā)展提供借鑒。

另外，我國目前在大型航空發(fā)動機領域還存在空白，引進 D-18T 發(fā)動機，有助于我們積累經(jīng)驗和技術。

雖然它不夠完美，但在特定情況下，仍能為我國的航空發(fā)動機研發(fā)帶來一定的幫助。

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