汽車沒電了搭電時，供電車輛在連接電纜前發(fā)動機要處于熄火狀態(tài)，連接好電纜后需啟動發(fā)動機并保持中速運轉。連接電纜前熄火，是為保障連接過程安全，防止意外打火引發(fā)危險。連接好后啟動并保持中速運轉，可讓其發(fā)電機為沒電車輛的電瓶補充電量，提升啟動成功率。如此操作，能最大程度保障搭電順利與安全。

在搭電操作前，除了要確保供電車輛發(fā)動機熄火，還有諸多準備工作不容忽視。首先，兩車的電瓶電壓必須相同，一般常見小車為12伏，若電壓不同，不僅充電效果不佳，更可能損壞電池。同時，供電車輛的電量要充足，自身電瓶狀況良好，無滲漏、裂痕或損壞等問題。搭電線需質量可靠、線徑夠粗，夾子要牢固且絕緣良好，外徑起碼10mm以上，長度大約3米左右為宜。而且，兩車要盡量靠近卻不能接觸，關閉供電車輛發(fā)動機及所有電器設備，以營造安全的搭電環(huán)境。

當一切準備就緒，連接好電纜后，啟動供電車輛發(fā)動機并保持中速運轉。此時，供電車輛的發(fā)電機開始工作，向沒電車輛的電瓶輸送電力。在供電車輛發(fā)動機運轉為沒電車輛電瓶充電一段時間后，便可以嘗試啟動沒電車輛的發(fā)動機。若啟動成功，也不要急于拆除搭電線纜，而是讓兩車發(fā)動機都保持運轉狀態(tài)一段時間，使沒電車輛的電瓶能夠進一步充電，確保有足夠電量維持后續(xù)車輛的正常使用。最后拆除搭電線時，要按先拆負極、再拆正極的順序進行操作。

總之，汽車搭電過程中，供電車輛在不同階段的狀態(tài)及相關操作都至關重要。從連接電纜前的熄火準備，到連接后的啟動運轉，每一步都緊密相連，關乎搭電的成敗與安全。嚴格遵循這些要求和步驟，才能在汽車沒電時順利完成搭電，保障車輛后續(xù)正常行駛。