車與汽車搭電時(shí)，應(yīng)先用紅色電線連接兩端正極，再用黑色電線連接兩端負(fù)極，即正接正、負(fù)接負(fù)。因?yàn)槠囯姵卣龢O通常以紅色或加號(hào)標(biāo)識(shí)，負(fù)極以黑色或減號(hào)標(biāo)識(shí)，紅色電線連接正極、黑色電線連接負(fù)極，便于準(zhǔn)確區(qū)分。而且先接正極后接負(fù)極能降低短路風(fēng)險(xiǎn)，保障操作安全。若接錯(cuò)可能損壞車輛電路，所以搭電時(shí)務(wù)必準(zhǔn)確連接正負(fù)極。

具體操作時(shí)，首先要做好準(zhǔn)備工作。關(guān)閉兩車的發(fā)動(dòng)機(jī)、大燈等所有電器設(shè)備，拔掉點(diǎn)煙器上的充電設(shè)備，防止在搭電過(guò)程中出現(xiàn)意外的電流沖擊。仔細(xì)檢查電池，查看有無(wú)裂紋、漏液等問(wèn)題，同時(shí)要確保兩輛車的電池電壓相同，若不確定，可用電壓表進(jìn)行檢測(cè) 。

正式連接時(shí)，先取紅色電線，將其一端的夾子牢固地夾在救援車輛電瓶的正極接線柱上，接著把另一端夾子連接到被救援車輛電瓶的正極接線柱。這一步一定要保證夾子與接線柱緊密接觸，避免接觸不良導(dǎo)致電阻增大，影響搭電效果。

隨后，拿起黑色電線，把一端夾子連接到救援車輛電瓶的負(fù)極接線柱，而另一端則夾在被救援車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部分。之所以連接到發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部分，是因?yàn)檐嚿肀旧砜梢暈樨?fù)極，這樣連接能降低短路風(fēng)險(xiǎn)，保障操作安全。如果先連接負(fù)極，后續(xù)連接正極時(shí)電極觸碰車身金屬，就可能產(chǎn)生火花甚至引發(fā)燃燒。

搭電完成后，啟動(dòng)救援車輛，讓其運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，為虧電車輛充電。一般5到10分鐘，待充電汽車電池可達(dá)啟動(dòng)電力。打著火后拆電瓶連接線的順序與連接時(shí)相反，先拆負(fù)極后拆正極。總之，準(zhǔn)確的搭電正負(fù)極連接步驟與細(xì)節(jié)，是成功搭電并保障車輛和人員安全的關(guān)鍵。