汽車搭電時(shí)應(yīng)先拿正極。汽車多采用負(fù)極接地系統(tǒng)，負(fù)極與車身相連且面積大易接觸。若先接負(fù)極，后續(xù)連接正極時(shí)，電池夾一旦碰到車身，就會(huì)造成短路，燒壞車上電腦模塊和電池等部件。而先接正極可有效規(guī)避此類風(fēng)險(xiǎn)。所以先拿正極是保障搭電安全，避免車輛部件受損的關(guān)鍵，搭電操作一定要遵循此正確順序 。

具體來(lái)說(shuō)，在進(jìn)行搭電操作時(shí)，要先將紅色的正極電瓶線一端連接到救援車輛電瓶的正極接線柱上，并確保緊固。之后，再把這根線的另一端連接到被救援車輛電瓶的正極接線柱。這個(gè)過(guò)程需要格外小心，確保連接穩(wěn)固且沒(méi)有出現(xiàn)接觸不良或者誤碰的情況。

在正極連接無(wú)誤后，接下來(lái)連接負(fù)極。將黑色的負(fù)極電瓶線一端連接到救援車輛電瓶的負(fù)極接線柱，同時(shí)要特別注意，避免負(fù)極搭電線碰到正極接線柱，因?yàn)橐坏┱?fù)極接觸，就會(huì)引發(fā)短路。完成這些連接后，啟動(dòng)救援車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)并讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，給被救援車輛的電瓶充充電，之后再嘗試啟動(dòng)被救援車輛。

當(dāng)被救援車輛成功啟動(dòng)并運(yùn)行一段時(shí)間后，拆卸電瓶線的順序則與連接時(shí)相反，要先拆負(fù)極再拆正極。而且在拆除的過(guò)程中，同樣要避免電極與車身或其他金屬部件直接接觸，防止出現(xiàn)意外的短路和打火情況。

總之，汽車搭電時(shí)先拿正極后拿負(fù)極這一順序至關(guān)重要。嚴(yán)格按照這個(gè)順序操作，才能最大程度保障搭電過(guò)程的安全，避免因操作不當(dāng)對(duì)車輛電瓶、電路系統(tǒng)以及電子設(shè)備等造成損害，讓搭電救援工作順利完成。