在高速上車子沒(méi)電，救援人員一般會(huì)根據(jù)車輛類型和實(shí)際情況，采用推車啟動(dòng)、搭電啟動(dòng)、牽引拖車等方式恢復(fù)車輛電力。對(duì)于手動(dòng)擋車，在電瓶還有些電量時(shí)可嘗試推車啟動(dòng)；若電瓶沒(méi)電，多采用搭電的方式，從其他車輛獲取電力啟動(dòng)。而自動(dòng)擋車基本只能靠搭電啟動(dòng)。要是車輛故障嚴(yán)重?zé)o法啟動(dòng)，就需借助牽引車拖至安全地點(diǎn)處理。

推車啟動(dòng)這種方式，主要適用于手動(dòng)擋車，且對(duì)地形等條件有一定要求。具體操作時(shí)，需先掛上一擋，踩下離合器，將鑰匙轉(zhuǎn)到 ACC 擋。然后借助后方人員的助力，利用車輛的慣性來(lái)啟動(dòng)。不過(guò)在這個(gè)過(guò)程中，一定要特別注意安全，同時(shí)要確保電瓶正負(fù)極連接正確。

搭電啟動(dòng)則更為常見。當(dāng)車輛沒(méi)電時(shí)，如果身邊沒(méi)有應(yīng)急啟動(dòng)電源，救援人員通常會(huì)向附近的車主請(qǐng)求搭電幫助。在此之前，必須要確認(rèn)兩車的電壓是匹配的，而且救援車輛最好處于啟動(dòng)狀態(tài)。連接電瓶線時(shí)，要嚴(yán)格遵循正負(fù)極原則，操作過(guò)程要保持安全距離，手握橡膠皮防止觸電。搭電過(guò)程中，還得確保電壓適中，連接和拆卸電線都要按照正確順序，負(fù)極可搭在車架或缸體上。

若是車輛故障較為嚴(yán)重，無(wú)法通過(guò)上述方式啟動(dòng)，牽引拖車就成了必要手段。救援人員會(huì)用牽引繩將故障車和牽引車?yán)喂痰剡B接在一起，啟動(dòng)時(shí)速度要緩慢，保證兩車的車速保持一致，整個(gè)過(guò)程中都要高度注意行車安全，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。

總之，在高速上車子沒(méi)電時(shí)，救援人員采取的這些恢復(fù)車輛電力的方式，都是為了盡快讓車輛恢復(fù)正常運(yùn)行，保障車主的出行安全與便利。他們會(huì)綜合多方面因素，謹(jǐn)慎選擇合適的救援方式，以專業(yè)的操作來(lái)解決問(wèn)題。