汽車沒電時搭電應先接正極，再接負極。汽車電池正極連接發(fā)電機正極，負極與車身相連，遵循此順序能有效避免潛在危險。若先接負極，兩車搭鐵相連形成負電回路，后續(xù)操作時電極碰到車架金屬，可能產生強烈火花甚至引發(fā)燃燒。先接正極，可降低短路風險，保護電路系統(tǒng)，為順利搭電和保障人身安全筑牢基礎 。

具體的操作過程，也是需要嚴格按照規(guī)范來執(zhí)行。首先準備好兩條電瓶線，將救援車輛與被救援車輛頭對頭靠近停放，注意兩車不要接觸，且都要熄火并拉上手剎，隨后打開兩車的發(fā)動機艙蓋。拿出紅色的正極電瓶線，一端穩(wěn)穩(wěn)地夾在救援車輛電瓶的正極接線柱上，確保連接牢固，沒有松動；接著將另一端同樣牢固地夾在被救援車輛電瓶的正極接線柱上。

完成正極連接后，再拿起黑色的負極電瓶線。先把這根線的一端連接到救援車輛電瓶的負極接線柱，之后，將另一端連接到被救援車輛發(fā)動機上的金屬部分或者車架上，而非直接連接到被救援車輛電瓶的負極。

連接完成后，先啟動救援車輛的發(fā)動機，并讓其怠速運轉幾分鐘，這樣能給虧電的車輛電瓶充一會兒電。之后再嘗試啟動被救援車輛。當被救援車輛成功啟動并運行一段時間后，拆線的順序與搭線相反，要先拆除負極的電瓶線，再拆除正極的電瓶線。拆除過程中要格外小心，避免電極與車身或其他金屬部件直接接觸，防止產生不必要的危險。

總之，汽車搭電時正負極的連接順序及相關操作細節(jié)至關重要。嚴格遵循先正后負的連接順序和規(guī)范的操作流程，才能在保障安全的前提下，順利幫助沒電的汽車重新啟動，減少對車輛電路系統(tǒng)的損害。