汽車(chē)沒(méi)電時(shí)搭電應(yīng)先接正極，再接負(fù)極。汽車(chē)電池正極連接發(fā)電機(jī)正極，負(fù)極與車(chē)身相連，遵循此順序能有效避免潛在危險(xiǎn)。若先接負(fù)極，兩車(chē)搭鐵相連形成負(fù)電回路，后續(xù)操作時(shí)電極碰到車(chē)架金屬，可能產(chǎn)生強(qiáng)烈火花甚至引發(fā)燃燒。先接正極，可降低短路風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)電路系統(tǒng)，為順利搭電和保障人身安全筑牢基礎(chǔ) 。

具體的操作過(guò)程，也是需要嚴(yán)格按照規(guī)范來(lái)執(zhí)行。首先準(zhǔn)備好兩條電瓶線，將救援車(chē)輛與被救援車(chē)輛頭對(duì)頭靠近停放，注意兩車(chē)不要接觸，且都要熄火并拉上手剎，隨后打開(kāi)兩車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。拿出紅色的正極電瓶線，一端穩(wěn)穩(wěn)地夾在救援車(chē)輛電瓶的正極接線柱上，確保連接牢固，沒(méi)有松動(dòng)；接著將另一端同樣牢固地夾在被救援車(chē)輛電瓶的正極接線柱上。

完成正極連接后，再拿起黑色的負(fù)極電瓶線。先把這根線的一端連接到救援車(chē)輛電瓶的負(fù)極接線柱，之后，將另一端連接到被救援車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)上的金屬部分或者車(chē)架上，而非直接連接到被救援車(chē)輛電瓶的負(fù)極。

連接完成后，先啟動(dòng)救援車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)，并讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，這樣能給虧電的車(chē)輛電瓶充一會(huì)兒電。之后再嘗試啟動(dòng)被救援車(chē)輛。當(dāng)被救援車(chē)輛成功啟動(dòng)并運(yùn)行一段時(shí)間后，拆線的順序與搭線相反，要先拆除負(fù)極的電瓶線，再拆除正極的電瓶線。拆除過(guò)程中要格外小心，避免電極與車(chē)身或其他金屬部件直接接觸，防止產(chǎn)生不必要的危險(xiǎn)。

總之，汽車(chē)搭電時(shí)正負(fù)極的連接順序及相關(guān)操作細(xì)節(jié)至關(guān)重要。嚴(yán)格遵循先正后負(fù)的連接順序和規(guī)范的操作流程，才能在保障安全的前提下，順利幫助沒(méi)電的汽車(chē)重新啟動(dòng)，減少對(duì)車(chē)輛電路系統(tǒng)的損害。