汽車搭電過后給電瓶充滿電的時(shí)間并非固定不變，少則一兩個(gè)小時(shí)，多則二十來個(gè)小時(shí)。這主要取決于電瓶虧電程度、充電方式等因素。若電瓶虧電不嚴(yán)重，靠汽車行駛中發(fā)電機(jī)充電，一兩個(gè)小時(shí)或許就能滿足基本需求；要是嚴(yán)重虧電，使用充電機(jī)充電，則可能需要十幾甚至二十個(gè)小時(shí)。總之，具體時(shí)長因多種情況而有所不同 。

如果是在行駛過程中依靠汽車發(fā)電機(jī)充電，當(dāng)電瓶電量損失不算嚴(yán)重時(shí)，1到2個(gè)小時(shí)基本能滿足車輛的日常用電需求。但要是原地怠速充電，由于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速等因素，充電效率較低，初步恢復(fù)電量可能需要2至3個(gè)小時(shí)，完全充滿則可能要15至20個(gè)小時(shí)。

要是把電瓶拆下來使用充電機(jī)充電，一般情況下不超過12個(gè)小時(shí)就能充滿。借助其他車輛電瓶搭電充電時(shí)，若搭電后僅啟動一次車輛，且車內(nèi)沒有使用大功率用電設(shè)備，一到兩小時(shí)電瓶便可能充滿電。通常汽車開20分鐘，在蓄電池狀態(tài)良好時(shí)，大概能充8%的電量。

此外，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速對充電時(shí)間也有影響。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)不到2000轉(zhuǎn)/分鐘，充電時(shí)間就會延長。而且電池性能與溫度息息相關(guān)，在低溫環(huán)境下，充電時(shí)間也需要相應(yīng)增加。例如以1500轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速充電，每二十分鐘充的電能夠啟動一次發(fā)動機(jī)；每三十分鐘充的電可以維持車輛第二天啟動；若以這個(gè)轉(zhuǎn)速充電一個(gè)小時(shí)以上，電池基本就能充滿。

汽車搭電后給電瓶充滿電的時(shí)間受到諸多因素制約。大家在日常用車時(shí)，應(yīng)多留意電瓶狀態(tài)，定期檢查，養(yǎng)成良好的用電習(xí)慣，以延長電瓶使用壽命，減少虧電情況的發(fā)生。