車輛搭電救援時，應先連接正極，再連接負極。這是因為先連接正極能有效避免正負極夾子誤碰導致電瓶短路，最大程度保障操作過程的安全。連接正極后，再連接負極，可確保電流穩(wěn)定傳輸，使搭電過程順利進行。而且按此順序操作，符合相關規(guī)范要求。拆卸電瓶線時順序則相反，先拆負極再拆正極，確保車輛電路安全。

在實際操作中，要先準備好兩條電瓶線，將救援車輛與被救援車輛車頭相對靠近停放，救援車保持不熄火狀態(tài)。隨后，找到兩車的電瓶并準確分清正負極。先用紅色的正極電瓶線，一端連接救援車電瓶的正極接線柱，動作要穩(wěn)且確保連接牢固，再將另一端連接到被救援車電瓶的正極接線柱。這個過程要格外小心，防止夾子誤碰其他金屬部位。

完成正極連接后，接著使用黑色的負極電瓶線。先把一端連接到救援車電瓶的負極接線柱，之后將另一端連接到被救援車合適的位置，比如發(fā)動機缸體或者金屬車架上（距離電瓶最好超過45cm），以此作為接地。每一步操作都要嚴謹，務必一根線連接好之后再進行下一根線的連接。

倘若連接順序錯誤，可能會引發(fā)諸多問題。比如先連接負極，在連接正極時若操作不當使線路搭鐵，就很可能損壞車輛線路；若先連接好負極再連接正極，當正極連接好后，在連接另一輛車的正極時，電瓶夾子一旦觸碰車身金屬部位，便會造成短路，嚴重的還可能損壞車輛部件。

總之，車輛搭電救援的正負極連接順序至關重要。嚴格按照先正后負的順序連接，以及先負后正的順序拆卸，是保障搭電順利、車輛安全的關鍵。每一個步驟都不容小覷，只有規(guī)范操作，才能避免不必要的損失和危險，成功完成搭電救援。