汽車救援搭電時(shí)，正負(fù)極連接務(wù)必遵循“正接正、負(fù)接負(fù)”原則，且先連正極后接負(fù)極。這是因?yàn)檎?fù)極一旦接錯(cuò)，電流就會(huì)紊亂，可能致使引擎無法啟動(dòng)、電腦控制電路受損，甚至引發(fā)電瓶短路、火災(zāi)等嚴(yán)重后果。先接正極能有效降低短路風(fēng)險(xiǎn)，后續(xù)連接負(fù)極時(shí)也要確保線路良好，避免觸碰金屬部件造成短路。整個(gè)過程都需嚴(yán)格謹(jǐn)慎操作。

在操作之前，要提前做好準(zhǔn)備工作。準(zhǔn)備兩條足夠長度且質(zhì)量良好的電瓶線，將兩車車頭對頭靠近停放，但注意不要相互接觸。救援車無需熄火，兩車要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)、音響、燈光等所有電器設(shè)備，同時(shí)拉手剎，打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，掀開電瓶蓋子，準(zhǔn)確找到并分清兩車電瓶正負(fù)極。

連接紅色正極電瓶線時(shí)，把紅色夾子一端穩(wěn)固地連接在救援車輛電瓶正極接線柱上，確保緊密貼合無松動(dòng)，然后將另一端連到被救援車輛電瓶正極接線柱。連接黑色負(fù)極電瓶線時(shí)，一端連到救援車輛電瓶負(fù)極接線柱，另一端要連到被救援車輛發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部分，而非電瓶負(fù)極，這樣能降低爆炸風(fēng)險(xiǎn)。并且在操作中，要避免搭電線夾子相互接觸產(chǎn)生火花。

倘若不小心接錯(cuò)了正負(fù)極，應(yīng)立即斷開搭電線，讓兩個(gè)接頭接觸一下，放掉反向積存的電后再重新連接。搭電完成后，拆線順序也很關(guān)鍵，要先拆負(fù)極再拆正極，防止產(chǎn)生電弧。被救援車輛成功著車后，最好保持半小時(shí)以上的運(yùn)行，以便電瓶補(bǔ)充電量。

總之，汽車救援搭電正負(fù)極連接容不得半點(diǎn)馬虎，從準(zhǔn)備工作到連接過程，再到后續(xù)的拆線與充電，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行，只有這樣才能安全、順利地完成搭電救援，保護(hù)車輛電氣系統(tǒng)和人員安全。