在寒冷天氣下汽車沒電搭電操作，需要格外留意諸多事項。寒冷天氣會影響電瓶性能，搭電前要確保兩車熄火、手剎拉起，準備適配的搭電線。找到電瓶位置及正負極，遵循“紅正黑負”原則連接，保證夾子與電極接觸良好。啟動時先讓救援車運轉(zhuǎn)，再嘗試啟動虧電車，拆除搭電線也有先后順序。此外，要避免夾子接觸車身金屬，保證兩車電瓶電壓相同等。

搭電前，一定要扣下自己愛車電瓶正、負極保險盒，這能在一定程度上保障搭電過程的安全。同時，操作時手和工具必須干燥，因為寒冷天氣本就容易產(chǎn)生靜電等問題，潮濕環(huán)境下操作極易引發(fā)觸電危險，所以務(wù)必穿戴好防護裝備。

連接搭電線時，要嚴格按照順序。先連接虧電車輛正極與救援車輛正極，再連接救援車輛負極與虧電車輛負極，且夾子要與電極緊密接觸，保證良好的導電性。需要注意的是，負極不直接連沒電的電瓶負極，而是接車輛金屬部件，如發(fā)動機支架。而且在連接與拆除的過程中，正負極絕不能觸碰，避免產(chǎn)生火花引發(fā)危險。

啟動車輛環(huán)節(jié)也有講究。先啟動救援車，并讓其怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘，為沒電的蓄電池適當充電，這就如同給它“預(yù)熱”一般，提高其活性。然后再嘗試啟動虧電車，如果一次啟動不成功，不要著急，稍等10 - 15秒后再試，多次嘗試仍未成功，可等10分鐘后再進行嘗試。

搭電成功啟動故障車后，要讓車運行至少15 - 20分鐘，以此檢查發(fā)電機是否正常工作。拆除搭電線時，順序與連接時相反，先拆負極再拆正極。

總之，寒冷天氣下汽車搭電操作，從準備工作到連接、啟動以及最后的拆除，每一個環(huán)節(jié)都需要謹慎對待，嚴格按照要求操作，才能確保搭電過程安全、順利地完成，讓車輛盡快恢復(fù)正常運行 。