不同電壓的兩輛汽車(chē)之間不能正確搭電，因?yàn)殡妷翰煌瑫?huì)損壞車(chē)輛部件。汽車(chē)搭電需要在電壓相同的前提下進(jìn)行，先準(zhǔn)備好質(zhì)量可靠、符合標(biāo)準(zhǔn)且無(wú)破損，外徑起碼10mm以上、長(zhǎng)度3米左右的搭電線(xiàn)，將兩車(chē)車(chē)頭靠近并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)與配件。連接時(shí)，先連正極，再將施救車(chē)負(fù)極與沒(méi)電車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體鐵件相連，啟動(dòng)車(chē)輛后按相反順序拆線(xiàn)。

具體來(lái)說(shuō)，連接正極時(shí)，要用搭電線(xiàn)紅色一端接到被施救車(chē)電瓶正極接頭，另一端接到施救車(chē)電瓶正極，確保連接穩(wěn)固。這一步就像是為電力傳輸搭建起一條安全且暢通的“主干道”，讓電流能夠順利從施救車(chē)流向沒(méi)電的車(chē)輛。

接下來(lái)連接負(fù)極，將黑色一端接到施救車(chē)電瓶負(fù)極，另一端接發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體鐵件。之所以連接到發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體鐵件，是為了形成一個(gè)良好的接地回路，保障電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。需要注意的是，施救車(chē)在整個(gè)過(guò)程中要保持不熄火狀態(tài)，為沒(méi)電車(chē)輛提供充足的電力支持，然后嘗試啟動(dòng)沒(méi)電車(chē)輛。

倘若第一次搭電沒(méi)能成功啟動(dòng)，不要慌張，可以等待15秒后再?lài)L試第二次。但如果連續(xù)三次都未能啟動(dòng)，就不要再繼續(xù)嘗試了，此時(shí)可能存在其他故障原因，需要進(jìn)一步排查。

當(dāng)車(chē)輛成功啟動(dòng)后，拆線(xiàn)順序至關(guān)重要。要先拆除負(fù)極的搭電線(xiàn)，再拆除正極的搭電線(xiàn)，與搭線(xiàn)順序恰好相反。拆除后，關(guān)閉車(chē)上不必要的用電設(shè)備，讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí)以上，以便給虧電的蓄電池充電。

總之，汽車(chē)搭電是一項(xiàng)需要謹(jǐn)慎操作的工作，嚴(yán)格按照正確的步驟進(jìn)行，才能在保障車(chē)輛電氣系統(tǒng)安全的前提下，成功幫助沒(méi)電的車(chē)輛啟動(dòng)，避免因不當(dāng)操作帶來(lái)的不必要損失。