汽車發(fā)動(dòng)不了搭電時(shí)操作不當(dāng)，可能會(huì)對(duì)車輛電氣系統(tǒng)、電池等造成諸多損害。若正負(fù)極接反，會(huì)致使電氣系統(tǒng)短路，像電腦控制模塊、音響系統(tǒng)等電子設(shè)備可能被燒毀；搭電線規(guī)格不符，電流傳輸不穩(wěn)，電池會(huì)出現(xiàn)過度充電或充電不足的狀況；兩車電池電壓差異過大，同樣會(huì)損害電池。這些后果都不容小覷，將嚴(yán)重影響車輛的正常使用。

當(dāng)正負(fù)極接反導(dǎo)致短路發(fā)生時(shí)，電瓶首當(dāng)其沖會(huì)受到極大沖擊，很可能直接被燒毀。這可不是小事，因?yàn)殡娖恳坏p壞，車輛的電力供應(yīng)就會(huì)陷入癱瘓。而且，這種短路的影響還會(huì)像多米諾骨牌一樣，波及到車輛控制模塊，使其出現(xiàn)故障。車內(nèi)的其他電器部件，諸如音響系統(tǒng)、導(dǎo)航設(shè)備等，也難以幸免。屆時(shí)，儀表盤指示燈會(huì)毫無規(guī)律地亂閃，仿佛在發(fā)出無聲的警報(bào)；電動(dòng)門窗也會(huì)失去往日的靈活，無法正常升降；車輛啟動(dòng)系統(tǒng)更是會(huì)直接罷工，讓你陷入困境。

搭電線規(guī)格不符合要求，同樣會(huì)帶來麻煩。電流傳輸不穩(wěn)定，電池就會(huì)在過度充電與充電不足之間搖擺。過度充電會(huì)讓電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)失去平衡，加速電池極板的老化，大大縮短其使用壽命。而充電不足時(shí)，車輛啟動(dòng)所需的電量無法得到有效補(bǔ)充，發(fā)動(dòng)機(jī)依舊難以啟動(dòng)，你只能望著愛車干著急。

至于兩車電池電壓差異過大的情況，這就好比讓一個(gè)小孩去承擔(dān)超出他能力范圍的重物。電池在這種情況下，內(nèi)部結(jié)構(gòu)可能會(huì)被破壞，導(dǎo)致容量下降，性能大打折扣。原本能夠輕松啟動(dòng)車輛的電池，經(jīng)過這樣的折騰后，也許就變得力不從心了。

總之，汽車搭電雖是解決車輛無法啟動(dòng)的應(yīng)急辦法，但操作時(shí)必須萬分謹(jǐn)慎。每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎著車輛的安危，稍有不慎，就可能帶來一系列的麻煩和損失，讓本就著急的狀況變得更加棘手。