首次添加電瓶修復(fù)液，一般每孔加 8 到 15 毫升較為合適。對(duì)于充滿電后能行駛 20 公里以上、硫化情況輕微或中度的電瓶，可按此標(biāo)準(zhǔn)添加。添加時(shí)需先小心拆卸電瓶，撬開蓋板、取下帽蓋后用注射器注入。若添加過多可能損壞電池，且電瓶老化或損壞嚴(yán)重時(shí)，添加效果不佳。要依據(jù)電瓶實(shí)際狀況嚴(yán)格操作，以此延長(zhǎng)其使用壽命。

具體而言，若電瓶充滿電后能行駛較長(zhǎng)距離，且硫化程度相對(duì)較輕，每孔添加 8 到 10 毫升修復(fù)液即可 。要是覺得不放心，也可以加到 10 到 15 毫升，但要保證修復(fù)液高于電池極板 10 - 15mm 或者能覆蓋鉛板 1Cm 。

添加電瓶修復(fù)液的操作過程需謹(jǐn)慎對(duì)待。先得將電瓶從車輛上小心翼翼地拆卸下來，避免造成不必要的損傷。使用一字螺絲刀輕輕撬開上部的塑料蓋板，取下橡皮帽蓋。接著，使用注射器向每個(gè)電瓶孔準(zhǔn)確注入適量的納米碳溶膠電池活化劑和蒸餾水。完成注入后，要及時(shí)裝回橡皮帽蓋和塑料蓋板，為了保證密封性，可在蓋板邊緣涂抹一些膠水。之后讓電瓶靜置 3 小時(shí)，再重新安裝回車輛。待電量耗盡后，使用隨車充電器充滿電。

此外，還需留意電瓶的狀態(tài)。若電瓶老化嚴(yán)重或者損壞過度，添加修復(fù)液往往難以取得理想效果，此時(shí)更換新電瓶才是明智之舉。同時(shí)，電池修復(fù)液并非適用于所有情況，當(dāng)電池容量小于標(biāo)稱容量的 70% 時(shí)，它就被視為無效電池了。

總之，首次添加電瓶修復(fù)液時(shí)，用量要結(jié)合電瓶的實(shí)際狀況靈活調(diào)整，操作步驟必須嚴(yán)格遵循要求，這樣才能讓電瓶得到有效修復(fù)，盡可能延長(zhǎng)其使用壽命，保障車輛電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，減少因電瓶問題帶來的不便。