488pista 的操控感受怎樣

法海的女兒發(fā)表于2024-11-22 20:30:16

法拉利 488 pista 的操控感受那叫一個出色。

它搭載了法拉利史上最強(qiáng)大的 V8 發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁。法拉利工程師對發(fā)動機(jī)進(jìn)行了大量優(yōu)化，組件更新超 50%，進(jìn)氣構(gòu)型從側(cè)面移至后擾流板，確保更純凈的空氣流動，動力大幅提升。

而且，它的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)也很牛，借鑒 F1 的 S-Duct 技術(shù)，重新設(shè)計(jì)正面，產(chǎn)生強(qiáng)大下壓力。

車輛動力學(xué)方面，采用多種輕量化方案，比 488 GTB 輕 90 公斤，靈活性和響應(yīng)速度優(yōu)勢巨大。升級了新一代側(cè)滑控制系統(tǒng)，應(yīng)用特制輪胎，剎車系統(tǒng)效率高。

還有，它的方向盤操控符合人體工學(xué)，不管男女駕駛都輕松。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過彎道側(cè)傾小，底盤緊繃。換擋平順，操控輕巧，女孩子開也沒問題。

法拉利動態(tài)增強(qiáng)系統(tǒng)能精準(zhǔn)控制車身側(cè)滑，允許更多側(cè)滑又能適時避免惡化。

總之，法拉利 488 pista 的操控感受可以說是頂級的，能讓駕駛者盡享極致的駕駛樂趣。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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