自己動手修復(fù)魯能電瓶，一組的成本通常在 10 - 15 元。電瓶修復(fù)分物理和化學(xué)兩種方法，物理修復(fù)成本多由手工與技術(shù)費(fèi)用構(gòu)成，化學(xué)修復(fù)成本主要源于儀器和修復(fù)液。不同規(guī)格的電瓶，修復(fù)成本也有差異，像 48V12AH 的電瓶約 80 元，48V20AH 的約 120 元。不過，并非所有電瓶都能成功修復(fù)，修復(fù)后其容量大多能恢復(fù)到正常的 80% - 90% 。

具體來看，化學(xué)修復(fù)電瓶是較為常見的方式。通過使用修復(fù)儀器以及添加電瓶修復(fù)液來實(shí)現(xiàn)修復(fù)，在這個過程中，主要成本就是電費(fèi)和修復(fù)液費(fèi)用。整體算下來，一組電瓶化學(xué)修復(fù)成本基本處于 10 - 15 元這個區(qū)間。單個電瓶修復(fù)零售價(jià)格大概在 30 元左右，還能保證使用一年。以舊換新零售時(shí)，單個電瓶成本約 7 元，從整體花費(fèi)角度來說，是相對劃算的。

而物理修復(fù)，涉及人工翻新和去硫等操作。其成本主要取決于手工以及技術(shù)費(fèi)用。就電動車上的免維護(hù)蓄電池而言，物理修復(fù)成本大約為 5 元 ，可實(shí)際收費(fèi)往往在 100 元左右。一般修復(fù)一塊電池成本約 30 元保一年，修復(fù)一組電池成本約 120 元也保一年。但嚴(yán)重硫化、斷格、變形或漏液密封不好的蓄電池，物理修復(fù)可能也難以奏效。

如果電瓶長時(shí)間不用沒電了，化學(xué)修復(fù)成本通常一組在 10 - 15 元 ，單個約 7 元；物理修復(fù)一組費(fèi)用在 80 - 120 元不等，約為新電瓶價(jià)格三分之一?？傊约簞邮中迯?fù)魯能電瓶，成本相對不高，但要注意電瓶狀況，選擇合適修復(fù)方法，如此才能在節(jié)省開支的同時(shí)，盡可能讓電瓶恢復(fù)性能。