不同品牌的舊鋰電瓶修復價格存在差異，大致在幾十元到幾千元之間。舊鋰電瓶修復價格受多種因素影響，像損壞程度、電池種類、車型、地區(qū)差異等。普通民用電動車鋰電池修復價格相對親民，電動摩托車、小眾高端特殊設計車型的鋰電瓶修復價格較高。而且，電瓶損壞越嚴重、容量越大，修復價格往往也越高，不同地區(qū)的行情也會使價格有所波動 。

就普通民用電動車鋰電池而言，一組修復收費通常在120元至200元。不過要是電池損壞嚴重，或者電池級別更高，費用必然會相應增加。比如一些高性能、大容量的民用電動車鋰電池，修復價格可能會突破這個范圍。

電動摩托車的鋰電瓶修復價格跨度較大，從幾百元到上千元都有。這主要取決于電動摩托車的品牌、型號以及鋰電瓶的具體損壞情況。若是小眾高端特殊設計車型的鋰電瓶出現(xiàn)故障，因其維修難度大，對技術和配件要求高，修復價格自然不菲。

小型鋰電助力車的修復價格相對較低，大致在幾十元到一百多元。這類車的電池容量較小，損壞情況一般也相對簡單，所以修復成本也就不高。

從地區(qū)差異來看，經(jīng)濟水平低、競爭激烈的地區(qū)，舊鋰電瓶修復價格相對親民。在一些中小城市和縣城，由于市場競爭較為充分，價格會比較實惠。而大城市或消費水平高的地區(qū)，因運營成本等因素，價格往往偏高。

不同維修渠道的收費也有不同。4S店收費通常較高，一般在500 - 1000元，但質(zhì)量有保障；普通汽修店收費相對靈活，平均在300 - 600元，不過質(zhì)量參差不齊。

總之，舊鋰電瓶修復價格在不同品牌、不同車型以及不同地區(qū)間存在明顯差異。消費者在選擇修復服務時，要綜合多方面因素考量，既要關注價格，也要重視修復質(zhì)量，這樣才能獲得高性價比的服務。