2013 起亞 K5 常見的故障有以下這些：

發(fā)動機(jī)故障方面，可能出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障燈亮起的情況，原因包括供油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)以及各種傳感器部件故障等?？赏ㄟ^消元法排查。

燃燒室內(nèi)可能出現(xiàn)積碳，導(dǎo)致活塞環(huán)氣環(huán)卡滯、密封不良，潤滑系統(tǒng)產(chǎn)生油泥堵塞油環(huán)回油孔、刮油性能減弱，活塞與缸壁產(chǎn)生磨損，氣門密封腐蝕老化失效。

還可能有故障碼報(bào)錯(cuò)，不同車型的故障代碼有所不同。比如 P1614 故障指示燈請求信號 - 電路電壓高，P1177 電子節(jié)氣門系統(tǒng)、節(jié)氣門電機(jī) - 電路 2 故障，P1196 電子節(jié)氣門系統(tǒng)、跛行回家電磁閥 - 故障等。

車輛容易產(chǎn)生異響，比如腳膠老化或松動會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動、產(chǎn)生異響；轉(zhuǎn)向管柱上的電機(jī)與減速器之間的緩沖墊磨損會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向異響；新款起亞 K5 冷車發(fā)出嘎嘎聲、熱車沒有，可能是敲擊氣缸的聲音或氣門液壓挺桿的聲音；天窗玻璃膠條與車頂鐵板間摩擦、車門鎖塊接觸不良或者潤滑不好也會導(dǎo)致異響。

如果發(fā)動機(jī)出現(xiàn)敲缸，在怠速時(shí)出現(xiàn)異響、加油后異響減弱，可能是氣門或發(fā)電機(jī)水泵等部件引起。怠速時(shí)異響較弱、加油后異響變大，或者怠速時(shí)后排氣管發(fā)出敲破盆的咚咚聲，則可能是敲缸。需要檢查氣門、活塞與氣缸間隙、氣缸內(nèi)壁等是否有磨損或損壞，根據(jù)情況修理或局部維修。

總之，2013 起亞 K5 可能出現(xiàn)上述故障，遇到問題要及時(shí)處理，定期保養(yǎng)和檢查發(fā)動機(jī)，以保證車輛正常運(yùn)行。