簡單檢測電瓶并修復的人工費沒有固定標準，通常在幾十元到幾百元的區(qū)間內浮動。這是因為其受到多種因素的影響，比如地區(qū)經濟水平，一線城市收費往往高于中小城市；電池類型不同，普通鉛酸蓄電池和新型鋰電池的修復價格有差異；修復程度有別，簡單硫化和極板嚴重損傷的收費也不一樣。維修店類型也會影響費用，4S店一般比獨立維修店收費高。

小型汽車電瓶修復相對便宜，其人工費大致在50元至200元之間。若是在經濟發(fā)展水平較低的中小城市，費用可能低至50元左右；而在經濟發(fā)達的大城市，可能接近200元。大型汽車電瓶修復難度較大，費用通常在200元至500元之間。

從電池類型看，普通鉛酸蓄電池修復成本相對較低，而新型鋰電池由于技術復雜等原因，修復費用更高。若只是簡單的硫化問題，修復費用可能在幾十元；但要是極板嚴重損傷，費用可能達到幾百元甚至更高。

按單個電瓶算，修復一次費用在不同地區(qū)一般是20到30元每塊。如果涉及更換零配件，工時費大概10 - 15元；要是整車修復或更換大件，人工費用可能需100 - 200元。

不同的修復方式也會帶來費用的不同。普通充電修復針對虧電不嚴重情況，收費幾十元；簡單激活、去硫化等修復收費100 - 300元；復雜修復如內部組件更換或總線維修費用在500 - 2000元。

專業(yè)修復水電瓶的費用通常在50元到200元之間。若電瓶不存電問題輕微，50元左右或許就能解決；要是內部結構損壞較大，費用大概會增至150元上下。

綜上所述，簡單檢測電瓶并修復的人工費因多種因素而各不相同。在進行電瓶修復時，車主可以多了解市場行情，結合自身電瓶的實際情況，選擇合適的維修店和修復方式，以合理的價格解決電瓶問題。